BIA Class 1 車門壓力測試儀
車輛車門尤其是列車等高速運行車輛的車門是一個安全性能要求較高的產品，其各項性能指標必須保持在一個相對安全的取值范圍內，以保證車輛的安全運行。這不僅要求制造廠家在產品制造過程中需要測試這些參數，同時在產品投入使用后的檢修保養過程中也需要檢測這些參數，做為產品的安全使用提供必要的參考信息;長期以來，由于我國對檢測儀器的研制重視不夠，通常的檢測手段主要是靠檢測人員借助多種手工工具輔助進行。
車門壓力測試儀采用壓力測試傳感器和測試管理系統組成，專門用于檢測地鐵車輛客室車門關緊力、障礙物探測，及車門防夾保護功能檢測。設備能夠設置和記錄開關門次數、時間、試驗項目，系統可以自動有效的完成試驗要求并自動記錄試驗結果生成報表。
該系統可以即時進行測量。通過藍牙將設備連接至應用程序，選擇要執行的測量對象，然后系統就可以根據適用的標準測試電動門。該應用程序指導用戶完成標準所需的工作流程。所執行的測量報告會立即生成，并且可以發送或存儲。該應用程序將經過測試的電動門存儲在數據庫中，從而簡化了記錄定期測量的任務。使用條形碼或二維碼從應用程序內部識別經過測試的電動門是一項附加功能，可防止錯誤并簡化測試。
通過螺栓或螺栓加螺母將2個或2個以上零件緊固連接在一起，是一種常見的功能需求。將螺栓夾緊力控制在規定范圍內，是為實現功能需求的控制要求。對夾緊力的測量，軸力或夾緊力測量臺架能夠實際測量出螺栓的夾緊力，但對于批量生產，以往都是借助于扭矩控制來間接實現夾緊力控制。近幾年，車門壓力測試儀的出現，使不破壞連接的實時夾緊力測量成為可能，并迅速被應用于生產的工程控制中。
下面為您簡單介紹車門壓力測試儀的使用方法：
1、按被測觸頭的張開距離選擇壓力傳感頭厚度合適的測量儀，在傳感頭上涂抹少許潤滑脂。
2、確認電池電壓正常，合上電源開關，將自檢并顯示穩定的零位讀數。
3、將壓力傳感頭插入到隔離觸頭內，觸頭的接觸點應落在測量儀傳感頭的黑色測量區域內，壓力傳感頭插入方向應與隔離觸頭工作時的運動方向保持一致。插入觸頭時要用力平穩，插入觸頭后，不可左右或上下撬動，避免影響讀數的準確性和對隔離觸頭造成損壞。
4、待顯示的數值穩定后，讀取數據，與規定值對比，找出不合格的觸頭。
5、使用完畢后，斷開電源開關，將測量儀放置在干燥通風的地方，妥善保存。
BIA Class 1 車門壓力測試儀
