HYCZ-5 自動車轍試驗儀

特點
1、溫度控制采用PWM調制方式控制,同時控制:浸水車轍試驗水箱內水的溫度;恒溫箱內的環境溫度。
2、溫度箱采用外循環加熱方式,加熱源通過管道與恒溫箱連接,形成熱動平衡,溫場更均勻。
3、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據。
4、采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數據的影響)。
5、本機自帶恒溫箱可同時預熱4個試鏡,節省試驗時間。
6、本機機械結構采用輪動方式,與國外產品機械結構相同,試驗數據更接近實際情況。
7、本機試驗時試模厚度范圍0~100mm,不須調整,滿足不同路面層面的車轍試驗要求。
8、試驗輪壓強可適當提高,以滿足不同實驗要求。
9、HYCZ-5A型(雙試驗輪)自動車轍試驗儀可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗,可同時預熱八個試模。
10、HYCZ-5C型(三試驗輪)自動車轍試驗儀可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗,可同時預熱九個試模。
11、HYCZ-5D型(四試驗輪)自動車轍試驗儀可同時做四個試模的浸水或非浸水車轍試驗,可同時預熱十個試模。
主要技術指標
1、位移檢測范圍:0~30 mm
2、變形檢測分辨率:0.001 mm
3、變形檢測精度:±0.005 mm
4、溫度控制范圍:40~80 ℃(任意可調)
5、溫度檢測分辨率:0.1 ℃
6、溫度控制精度:±0.3℃
7、試輪的橡膠硬度(國際標準硬度):78±2(60℃)
8、試輪接地壓強:0.7MPa±0.05MPa
9、小車行走速度:42次/min ± 1次/min
10、小車行走距離:230±10 mm
11、車轍實驗時間:20---300 min(任意可調)
12、電源:380V 50HZ 3KW(需有工作零線); 220V 500W