承載車：
推薦東風(fēng)御風(fēng)牌檢測(cè)車（改裝車），車內(nèi)配有隔斷，操作臺(tái)。此車為柴油、國(guó)五，座位：5座。
操作臺(tái)安裝位置車內(nèi)前方，保證操作員前、左、右有良好的視野。系統(tǒng)操作1—2人，操作員坐向朝前，駕駛席安裝倒車監(jiān)視器。
一、路面損壞系統(tǒng)
（一）設(shè)備滿足《多功能路況快速檢測(cè)設(shè)備》、《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)要求。
工作環(huán)境：
1、海拔高度≤4000m；
2、環(huán)境溫度：－10℃-＋40℃；
3、相對(duì)濕度：≤85%；
4、測(cè)試速度在5km/h～100 km/h的范圍。
（二）路面損壞檢測(cè)系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)
1、路面損壞檢測(cè)裝置的工業(yè)相機(jī)在一個(gè)車道內(nèi)有效橫向檢測(cè)寬度2.7-4m，單幅圖像縱向長(zhǎng)度2m；圖像清晰不失真，所有拍攝圖像數(shù)字化存于大容量數(shù)字存儲(chǔ)介質(zhì)中，供實(shí)時(shí)或后臺(tái)軟件處理。采集的圖像數(shù)據(jù)與樁號(hào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)相連，能夠確定每張圖片的具體位置，從而確定路面病害的具體位置；可檢測(cè)普通公路、高速公路以及復(fù)雜路況的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村等瀝青和水泥路面裂縫、修補(bǔ)類病害進(jìn)行全天候不間斷檢測(cè)。
該系統(tǒng)通過(guò)路面病害數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)多種高精度傳感器無(wú)縫連接，實(shí)現(xiàn)了路面病害數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集，采集的數(shù)據(jù)并通過(guò)路面病害數(shù)據(jù)處理軟件實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)分析處理快速輸出滿足標(biāo)準(zhǔn)的各類指標(biāo)以及綜合報(bào)表等。
2、數(shù)字式高分辨工業(yè)相機(jī)，工業(yè)線陣相機(jī)4096像素；
3、路面工業(yè)相機(jī)數(shù)量：1臺(tái)；
4、設(shè)備的有效檢測(cè)速度：5～100km/h；
5、 數(shù)字化存儲(chǔ)，直接到硬盤。
6、 樁號(hào)信息（樁號(hào)校正）：精度±5m；
（三）距離測(cè)量裝置
1、距離測(cè)量裝置：光學(xué)遞增旋轉(zhuǎn)編碼器，安裝在車輪上；
2、定位精度：≤0.1%；
3、分辨率：≥2000個(gè)脈沖/轉(zhuǎn)，可手動(dòng)設(shè)定；
4、防護(hù)級(jí)別：IP65或以上；
5、距離測(cè)量系統(tǒng)（DMI）將所有的脈沖里程數(shù)據(jù)發(fā)送到各測(cè)量子系統(tǒng)中。
（四）系統(tǒng)工作站：
1、處理器：4核
2、硬盤容量：3TB
3、內(nèi)存≥4G
4、顯示器：19寸或以上液晶顯示器
5、鼠標(biāo)、鍵盤一體化
6、移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備：模塊化存儲(chǔ)設(shè)備。
（五）路面損壞采集及處理軟件系統(tǒng)
1、主控軟件操作界面為中文操作系統(tǒng)。
2、可在同一界面上實(shí)時(shí)、同步顯示路面損壞數(shù)據(jù)、路面圖像信息及樁號(hào)信息、，同時(shí)具有校樁等功能。
3、符合頒布的《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范要求；
4、路面損壞自動(dòng)識(shí)別軟件優(yōu)勢(shì)
（1）海量數(shù)據(jù)積累，可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)歷史分析
（2）效率高，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、準(zhǔn)確、及時(shí)、科學(xué)
（3）節(jié)約人力成本
（4）適應(yīng)公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)需求，可以快速提供科學(xué)的數(shù)據(jù)。
（5）自動(dòng)識(shí)別檢測(cè)技術(shù)參數(shù)：
①識(shí)別精度： 1mm
②速度影響誤差： <5%
③每10m或100m匯總統(tǒng)計(jì)DR
