柏泰海上漁業警示浮標
漁業按水域可分為海洋漁業和淡水漁業；按水界可分為內陸水域漁業、沿岸漁業、近海漁業、外海漁業、遠洋漁業等；按產品的取得方式可分為捕撈漁業和養殖漁業；按水層可分為上層漁業、中下層漁業、底層漁業等；按漁具漁法可分為釣漁業、網漁業、捕鯨業、雜漁業等；按動力可分為帆船漁業、機輪漁業；按生產資料所有制性質分，有個體所有制漁業、資本主義私有制漁業、社會主義公有制漁業。
柏泰海上漁業警示浮標
航道位置可以隨河床演變或水位變動而隨時移動，航道尺度也可以隨季節與水位變化以及治理工程的實施而有所調整。除了運河、通航渠道和某些水網地區的航道以外，航道寬度總是小于河槽的寬度。在天然河流、湖泊、水庫內，航道的設定范圍總是只占水面寬度的一部分而不是全部。
柏泰海上漁業警示浮標
高分子聚乙烯浮標浮標是由旋轉成型制造，防紫外線聚乙烯材料，內部由聚苯乙烯泡沫填充并用不銹鋼結構加強。要求的顏色色素要在塑造之前注射到聚乙烯材料里面。這樣會延長浮標表面顏色的壽命并且不需要噴漆。和鋼制浮標比起來，聚乙烯浮標更輕（便于安裝）還具有防碰撞的特性。而且由于具有彈性的屬性，可以吸收撞擊力并抵擋相對更強的撞擊。這種浮標同樣也是免維護并具有更長的使用壽命
推薦航線:航海者根據各航區不同季節的風、流、浪、霧、冰等情況，通過長期航行實踐形成習慣航線，在習慣航線基礎上，經過總結并由航路指南等航海圖書推薦給航海者的航線，稱為推薦航線。氣候航線是推薦航線的一種，是根據多年水文、氣象特征總結出來按季度或按月推薦的航線。多年水文、氣象特征同某一具體航次所遇到的天氣、海況可能有較大的差異，因此氣候航線有很大局限性，只能作為參考。隨著中短期天氣和海況預報的發展以及通信手段的進步，針對某一具體航次而制訂的氣象航線(見氣象導航)已逐漸取代氣候航線。氣象航線屬大洋推薦航線。近海推薦航線很多被印在相應的海圖上。在這種航線上航行可利用易于識別的島嶼、礁群、導航設施掌握船位，避免擱淺或觸礁。
