一小時修好西門子直流驅動器報F067溫度故障處理，一般情況下更換風機解決，

用機械萬用表10歐檔接上RT端，此時可能會測得幾百歐甚至幾十歐的數值！用手或改錐拔拉軸流風機的扇葉，讓它處于發電狀態。那么如果此時萬用表的指針如果擺動的話，就足以證明變頻器的RT端接有軸流風機！

主回路測試完了，并不一定就認為主回路不存在故障！就像我修的55KW變頻器為例：測的主回路都好，就是報OC-P!換主板和驅動板都沒有解決故障，最后還是測得3 塊IGBT的 EG1至EG6均不同程度的失去了結電容,換3 個IGBT故障消失。在上之前先測驅動板的六路信號，均完好！

小功率的IGBT是焊在電路板上的，很容易出現因環境和導電雜質，造成電路板碳化，這種故障只能拆下IGBT才能發現！而且測又測不出來，一上電就跳閘!所以只要有細心，故障就很容易排除了。有時候，細心容易受到工作調度和工作環境以及條件的影響。

一小時修好西門子直流驅動器報F067溫度故障；

所說的"嗡"的聲音，那是因為變頻器輸出波形載波頻率引起的，通常如果你用的變頻器是固定載波的話，此時電機發出的是尖叫，對人耳刺激比較大，那你可以通過調節載波頻率(變頻器技術手冊功能表里有這個功能參數)。載波頻率越高聲音越小，但載波越高的話此時電機就越容易發熱。所以要根據發熱程序和發出的聲音一起考慮你所使用的載波頻率，一般出廠時都是在額定電流下合適的載波頻率，一般情況下你不需要去改動他！

而如果變頻器用的是隨機載波的話，那電機發出的"嗡"的聲音將比較柔和，但聲音一般會比固定載波的聲音要好聽點。呵呵(更容易讓人接受)，如果你不會接受的話，或者說你想靜音運行的話，你也可以把載波頻率向上調，調到滿意為止。