一、減震器疲勞試驗機 汽車示功疲勞試驗臺試驗臺概述
用于對各種筒式減振器進行示功試驗、速度特性試驗、耐久性試驗等。試驗和數據處理方法滿足QC/T491-1999《汽車筒式減震器尺寸系列及技術條件》,QC/T545-2007《汽車筒式減振器臺架試驗方法》等標準中規定的疲勞相關要求。通過更換工裝夾具，也可以完成彈性體單軸向的剛度試驗和示功試驗。
試驗臺采用電液伺服控制技術設計制造，主要由主機、全數字伺服控制器、減振器試驗必要的附件等部分構成。適用于對汽車減振器進行垂直負荷下的疲勞試驗、性能試驗。
二、 減震器疲勞試驗機 汽車示功疲勞試驗臺主要技術參數及技術要求
1、zui大靜態試驗力：±30KN；
試驗力靜態測量精度：±0.5%；測量范圍：1%-99%FS；
2、zui大動態試驗力：±30KN；
3、作動器zui大行程：±150mm；
4、位移測量精度：精度為±1%FS；
5、工作頻率范圍：0.1 —10Hz；
6、zui大試驗速度：1.050m/s；
7、zui大側向力加載：1500N，開環控制，在試件活塞桿承受的條件下可以任意設定不超過1500N的加載數值；
8、試驗的同時試驗試件數量：一根或兩根同種規格（但總負荷不能超過試驗臺能承受的動態負荷）
性能試驗時，試件安裝在中間工位上，且可以加載側向力試驗；疲勞試驗時，可以同時試驗相同規格的兩根試件，安裝在兩側的工位上。
9、控制方式：力、位移兩個閉環控制回路，控制方式可平滑切換。
10、控制系統采樣頻率：5KHz，閉環控制頻率：5KHz；
11、全數字內部信號發生器：正弦波、三角波、方波、斜波、外部輸入隨機波等；
12、控制系統能實時顯示試驗參數（負荷、位移的實時值、峰谷值、工作頻率、試驗循環次數等）、試驗曲線，并能記錄、存儲、輸出試驗參數和曲線；
13、控制系統具有自動監測負荷、位移、溫度（室溫—120℃），保護超限自動報警和自動停機功能；
14、操作系統Win7/10平臺下，全中文操作界面；人機界面友好，工作狀態通過顯示器進行顯示，并能顯示當前被調整的或被監視的參數狀態；
15、數據處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數，自動描繪試驗曲線；
16、軸向試驗空間：160-1000mm，兩夾具中心之間的距離；立柱內部靜寬度500mm*500mm；
17、試樣冷卻方式：水冷； 冷卻水進水口溫度不高于25度，每根減震器的進水口流量不小于20L/min。在冷卻水分水器上預留壓力開關接口，壓力開關由需方提供（當水管發生破裂時，壓力會突然發生變化，壓力開關發出報警信號，zhong央控制室接收到此信號時控制水泵停止工作），設備需方自備壓力快關并告知供方接口尺寸；提供一種減震器的兩套水套。
三、設備工作客觀條件要求：
1、環境：
環境溫度：（10～40）℃；
相對濕度：≤85%；
2、液壓系統：需方提供動力油源和子站，子站的過濾精度為3微米，通過流量不少于400L/min；子站上要求可以調節壓力并有壓力顯示；液壓介質粘性范圍：ISO VS32~46；油液溫度范圍：15℃~55℃ ；管路出口液壓油品質小于等于NAS7。
子站上留有P（高壓油口，2寸）、T（低壓油口，2寸）、R（泄油口，M18*1.5）、其中P口、T口采用SAE法蘭連接；R口采用螺紋連接。
3、電源要求：AC220V/50Hz,2KW，位置距離設備安裝位置不超過3米；AC380V/50Hz,30KW, 位置距離設備安裝位置不超過3米。試驗室應有良好的設備用地線。
4、設備地基要求：設備安裝在平整水泥地面，每平米的承載能力不低于4噸。
5、設備外形尺寸（長×寬×高）： 約為900mm×800mm×2350mm，重量約為1.6噸。
四、 試驗臺功能：可以完成以下幾種試驗：
1、 阻尼試驗，測定減震器的阻尼力；
2、 示功試驗，繪制減震器示功圖；
3、 速度特性試驗，在不同的加載速度下的測定減震器在各速度點溫度；
4、 耐久特性試驗；
5、 側向力性能試樣。
6、 減振器疲勞試驗；可以實現一根或兩根的疲勞試驗。
7、路譜試驗；
8、可同時計算和顯示連續多個速度的示功圖和阻力與速度的關系曲線；能計算和顯示減震器在單速度運動時,一個周期內位移與速度的關系曲線（即P-V）圖；能計算和顯示在不同側向力下，滑動阻力的連續變化圖形；各種分析結果可極方便地進行存儲和調用；
9、測試后可自動繪制力-位移曲線和力-速度曲線，其坐標可調，阻尼力值結果顯示可選擇zui大力值和zui大速度點（即試驗行程的中點處）的力值，繪制力-速度曲線也可以選擇各速度點的zui大力值或zui大速度點的力值。能夠完成不同時間測試的力-速度曲線在一張圖上的合成。
10、可加載0～1.5 kN側向力，開環控制。
11、通過更換工裝，可以實現橡膠件的靜剛度試驗，和橡膠件的疲勞試驗；其中靜剛度試驗的位移測量采用主機油缸位移傳感器，工裝要保證有足夠的剛度和強度；負荷測量采用主機負荷傳感器；橡膠件的疲勞試驗只是做疲勞試驗，不做其它功能要求。
