SCHALLER感應傳感器
60多年來，SCHALLER AUTOMATION在全球范圍內為實現大型柴油，燃氣和雙燃料發動機的安全運行做出了貢獻，為市場帶來了創新產品，并與客戶建立了值得信賴的合作伙伴關系。
這些品質使SCHALLER AUTOMATION成為保護大型柴油，燃氣和雙燃料發動機的市場，通過檢測油霧來抵御曲軸箱爆炸。
遵循SOLAS規則，尺寸為2250 kW及以上和/或最小的
SCHALLER感應傳感器
60多年來，SCHALLER AUTOMATION在全球范圍內為實現大型柴油，燃氣和雙燃料發動機的安全運行做出了貢獻，為市場帶來了創新產品，并與客戶建立了值得信賴的合作伙伴關系。
這些品質使SCHALLER AUTOMATION成為保護大型柴油，燃氣和雙燃料發動機的市場，通過檢測油霧來抵御曲軸箱爆炸。
遵循SOLAS規則，尺寸為2250 kW及以上和/或最小的發動機。300mm氣缸孔必須配備安全措施，以避免因點燃油霧而引起的曲軸箱爆炸，例如軸承故障。沙勒自動化公司現在處于保護這些發動機的市場的幸運位置，并樂于為其在陸地發電廠運行的發動機提供大量的安全系統。
如今，SCHALLER AUTOMATION擁有70多名工程師，任務專家和文員。與幾所大學和私立研究機構的密切合作使他們能夠將兩者結合在一起，以獲得佳結果：理論和實踐知識。
由于公司的理念高度依賴于質量方面，因此根據DIN EN ISO 9001：2008，SCHALLER AUTOMATION由DNV GL Business Assurance Zertifizierung und Umweltgutachter GmbH，Schnieringshof 14,45329 Essen，Germany認證。
Blieskastel的SCH ALLE R AUTOMATION GmbH&Co。KG提供了他們的第50,000個安全系統。VISATRON©VN115 / 87plus型安全系統供應給位于德國基爾的Caterpillar Motoren GmbH&Co。KG，將用于MaK 8M32 C型8缸柴油發動機。在儀式上，總經理Stephan Schaller向位于基爾的Caterpillar Motoren的采購經理Philipp Wellendorf頒發了第50,000個VISATRON©的證書。
油霧檢測系統可防止大型柴油，燃氣和雙燃料發動機的機艙爆炸。這些可能發生在例如發動機曲柄傳動裝置內的軸承損壞之后。SCHALLER AUTOMATION專門從事這項任務，如今已成為這些安全系統的全球市場和技術。VISATRON©型的第一個設備于1968年出售，其電子和傳感器系統由公司創始人Werner Schaller自己開發。建立全球服務網絡變得*隨著越來越多的系統被安裝在所有類型的海船上，例如油輪，集裝箱船，渡輪和游輪，以及陸地使用，例如發電廠。如今，這些發動機的操作員可以訪問由45個國家的40個服務合作伙伴組成的Schaller網絡，其中包括4個在主要市場中帶有Schaller名稱的子公司。
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