能源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)解決方案
概述：
Acrel-EIOT能源物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)是一套基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中臺(tái)，建立統(tǒng)一的上下行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，為互聯(lián)網(wǎng)用戶提供能源物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)的平臺(tái)。用戶僅需購(gòu)買安科瑞物聯(lián)網(wǎng)傳感器，選配網(wǎng)關(guān)，自行安裝后掃碼即可使用手機(jī)和電腦得到所需的行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)。
數(shù)據(jù)服務(wù)：互聯(lián)網(wǎng)用戶無(wú)需關(guān)注平臺(tái)本身，僅需關(guān)注購(gòu)買硬件后得到的行業(yè)數(shù)據(jù)服務(wù)，即PAAS服務(wù)。
數(shù)據(jù)訂閱：系統(tǒng)集成商不再需要知道下行硬件的結(jié)構(gòu)和協(xié)議，通過(guò)平臺(tái)接口獲取數(shù)據(jù)，或由平臺(tái)向應(yīng)用子系統(tǒng)推送數(shù)據(jù)。
能源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)解決方案
背景：
國(guó)家十三五規(guī)劃中提出“加快建設(shè)數(shù)字中國(guó)”之后，十四五規(guī)劃中又提出“互聯(lián)網(wǎng)-物聯(lián)網(wǎng)線上線下融合對(duì)生活方式的變革”。
我司參與越來(lái)越多的主要是智慧交通、智慧政務(wù)和智慧建筑相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)。
政府陸續(xù)開(kāi)展和推廣智慧城市試點(diǎn)工作，智慧城市相關(guān)的政策紅利不斷釋放，同時(shí)吸引了大量社會(huì)資本加速投入，物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的智慧城市級(jí)的平臺(tái)、各類行業(yè)解決方案的平臺(tái)需求急劇增長(zhǎng)。
我司曾參與過(guò)的智慧城市建設(shè)典型方向包括：安全用電、環(huán)保用電、餐飲油煙監(jiān)測(cè)、電瓶車充電樁、建筑能耗等。這些方向我司都參與過(guò)區(qū)域級(jí)、城市級(jí)乃至省級(jí)的數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
能源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)解決方案
客戶痛點(diǎn)及需求：
1.互聯(lián)網(wǎng)用戶的痛點(diǎn)
數(shù)據(jù)系統(tǒng)價(jià)格偏高
需要多樣化數(shù)據(jù)服務(wù)
調(diào)試過(guò)于專業(yè)化
系統(tǒng)硬件選型過(guò)于專業(yè)
服務(wù)繳費(fèi)不便捷
2.智慧城市痛點(diǎn)
基礎(chǔ)設(shè)施亟待改造
建設(shè)缺乏頂層設(shè)計(jì)
管理運(yùn)營(yíng)能力薄弱
智慧化服務(wù)不足
信息孤島難以打破
管理對(duì)象多、難度大
能源物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)方案：
Acrel-EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，主要由感知層（終端采集設(shè)備）、網(wǎng)絡(luò)層（通訊管理終端）和平臺(tái)層（能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)）三個(gè)部分組成。
● 感知層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類傳感器，包括多功能儀表、預(yù)付費(fèi)電表、多回路儀表、物聯(lián)網(wǎng)電表、物聯(lián)網(wǎng)水表、電瓶車充電樁、汽車充電樁、路燈控制器等。
● 網(wǎng)絡(luò)層：智能網(wǎng)關(guān)，采集感知層的數(shù)據(jù)，進(jìn)行規(guī)約轉(zhuǎn)換及存儲(chǔ)之后將數(shù)據(jù)上傳至能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。
● 平臺(tái)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，可在PC端或移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
系統(tǒng)平臺(tái)功能：
可定制化的駕駛艙：可根據(jù)客戶的行業(yè)特性，行業(yè)需求，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的工程或調(diào)試人員自行繪制客戶所需的駕駛艙頁(yè)面。
電力集抄：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各配電柜的電壓、電流等電力參數(shù)，實(shí)現(xiàn)遙測(cè)、遙信、遙控。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各配電室溫濕度、煙感、水浸等環(huán)境參數(shù)。
實(shí)時(shí)監(jiān)視變壓器的運(yùn)行狀態(tài)及用能參數(shù)，測(cè)算損耗，找出最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間，降低損耗，節(jié)約電量。
智慧消防：在低壓配電回路安裝電氣火災(zāi)探測(cè)器、無(wú)線測(cè)溫傳感器、智能斷路器等設(shè)備，對(duì)配電回路的剩余電流、線纜溫度等火災(zāi)危險(xiǎn)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。
在消防水池、消防水箱等地方安裝消防水位表，檢測(cè)消防水位的變化；消防水管、噴淋等地方安裝消防水壓表，檢測(cè)消防管道的壓力。
在家庭、賓館、公寓等存在煙霧、可燃?xì)怏w的室內(nèi)場(chǎng)所，安裝NB獨(dú)立式煙感或可燃?xì)怏w探測(cè)器，檢測(cè)這些場(chǎng)所是否存在煙霧和可燃?xì)怏w。
預(yù)付費(fèi)：系統(tǒng)針對(duì)商鋪開(kāi)戶支持一戶一表，也支持一戶多表的需求；支持峰谷電價(jià)；支持單表設(shè)置功率過(guò)載閾值；支持設(shè)置單表金額報(bào)警的兩級(jí)閾值。
路燈監(jiān)控/智能照明：運(yùn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控城市各個(gè)路燈的燈光狀態(tài)；
遠(yuǎn)程集中控制，平臺(tái)端執(zhí)行燈光開(kāi)關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、場(chǎng)景切換、運(yùn)行時(shí)間設(shè)置等操作；
控制策略，根據(jù)外界環(huán)境自動(dòng)控制燈光開(kāi)閉；按照預(yù)設(shè)的運(yùn)行時(shí)間自動(dòng)控制燈光；通過(guò)智能開(kāi)關(guān)個(gè)性化調(diào)節(jié)所屬區(qū)域燈光。
充電樁：監(jiān)控電瓶車、汽車充電樁的實(shí)時(shí)狀態(tài)，包括離線、故障、異常、充電中、空閑等。
展示充電樁充電過(guò)程中的實(shí)時(shí)電流、電壓、功率、漏電、溫度，支持查看歷史充電數(shù)據(jù)。
遠(yuǎn)程設(shè)置充電樁相關(guān)報(bào)警參數(shù)，包括越限報(bào)警值設(shè)定、過(guò)溫報(bào)警設(shè)定、漏電報(bào)警設(shè)定、過(guò)壓報(bào)警設(shè)定、欠壓報(bào)警設(shè)定及是否開(kāi)啟相關(guān)報(bào)警等。
能耗分析：查看時(shí)段各個(gè)用電回路的用電量，顯示對(duì)應(yīng)的能耗趨勢(shì)圖并進(jìn)行同環(huán)比分析。
按日、月、年查看各個(gè)用電回路的用電量，可導(dǎo)出成excel表格。
報(bào)警管理：主動(dòng)上報(bào)報(bào)警信息，派發(fā)工單，合理安排對(duì)應(yīng)的工作人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人第一時(shí)間處理，支持附件上傳。
展示設(shè)備的報(bào)警記錄，報(bào)警等級(jí)分為一般、緊急、嚴(yán)重三個(gè)等級(jí)。
全過(guò)程跟蹤報(bào)警處理進(jìn)度，包括工單派發(fā)、工單處理結(jié)果。
運(yùn)維管理：系統(tǒng)巡檢計(jì)劃，并將巡檢計(jì)劃下發(fā)到巡檢人員的手機(jī)上，巡檢人員到現(xiàn)場(chǎng)后掃描NFC芯片確認(rèn)到了巡檢現(xiàn)場(chǎng)，然后根據(jù)巡檢要求執(zhí)行巡檢任務(wù)。
