力士樂A10VSO系列產品特點說明

1、斜盤結構軸向柱塞變量泵，用于開式回路中的靜液壓傳動
2、流量與傳動速度和排量成比例
3、可通過調節旋轉斜盤角度實現無級變量。
4、對搖架軸承進行流體靜力卸載
5、用于泵出口內壓力傳感器的油口
6、rexroth高壓泵A10VSO100DFR/31R-PPA12N00低噪音等級
7、低壓脈動
8、高效率
9、高度抗氣蝕、吸氣壓力及殼體壓力峰值突然下降
10、通用通軸驅動A10VSO28 /A10VSO45 /A10VSO71/A10VSO100/A10VSO140/A10VSO180；

規格排量：  28  /    45     /  71      /  100     /   140    /   180    cm3；

重量：      15  /    30     /  47      /   69     /   73      /    78     kg；

大流量：  40  /    81     /  128     /  180     /   252     /   324     L/min；

大轉速：1800  /   1800    /   1800  /  1800   /    1800    /      1800 r/min；

安裝注意事項

1、安裝位置任選。在試運時，泵體必須灌滿油壓液并在工作時保持充滿。為了減少噪聲，所有的連接管道（進油管，壓力油管和殼體泄油管）需用柔性元件和油箱隔離。

2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動。

3、泵和電機軸同心度控制在0.100mm以內，盡可能采用柔性聯軸節，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。

4、油泵的吸入管道通徑應不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應不低於油泵流量的兩倍。濾油越精細工作液體的清潔度越好，則油泵的壽命越長。

5、泵安裝高於油箱時，吸入口距油液液面高度應小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時應小於0.8米）

6、泵安裝時，如高於油箱液面，應將泵的吸入中向上。

7、注意進油口處連法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲，系統振動，並使油箱內產生大量泡沫，降低泵的奉命。

8、油箱應設有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與髒物。回油管應伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。

故障：機床正常工作兩天后，又發生故障，現象為偶爾壓力下降很多，不能正常工作有時系統又能自動恢復正常壓力.
故障分析：
①首先可排除油泵因素，原因是剛更換泵，出現這種故障的可能性不大，加之系統有時能自動恢復壓力，更說明泵是正常的。如果油箱缺油或進油過濾器有堵塞現象，則泵將出現吸空噪聲，并且空載運轉時各油缸動該不正常，并伴有活塞桿運動不到位等現象，同時檢查這兩個問題也很容易，經檢查無各種現象，所以排除這一因素。
③根據系統圖的分析，在排除了以上兩種大的因素后，剩下  的問題就是閥件或油缸有內泄漏現象。④滑套2卡住。分析如果是前兩種原因，哪么【國產力士樂泵A10VSO100DFR/31R-PPA12N00】故障的現象應該是穩定的不會時好時壞，而現在的故障現象是不穩定的，時好時壞，所以，只能理解為滑套或滑閥芯移動不靈活，有時有卡住的現象.
拆檢后證明確實是因為活塞桿與滑套的配合面上有一些檢修時人為產生的碰傷痕跡，用油石修磨后組裝試車，系統即恢復了正常工作。

壓力損失大
壓力損失轉化為熱而導致油液溫升發熱。壓力損失偏大的 主要原因是： ①通過電磁閥的實際流量遠大于電磁閥規定的額定流量。特別 是【進口力士樂油泵A10VSO100DFR/31R-PPA12N00】在差動回路中必須仔細考慮，經過閥的流量遠遠大于由泵 供給的流量。 ②閥芯臺肩尺寸或閥體沉割槽距尺寸不對，或閥芯因某種原因 移動不到位，造成閥開度小。而壓力損失超差。 。 表5—8為德國力士樂公司對WE6型電磁閥規定的使用流量。 

軸向柱塞泵油液漏損嚴重的原因及排除方法
（1）油泵各結合處密封不良，如密封圈損壞。
處理方法：檢查油泵各結合處的密封，更換密封圈。

（2）配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大，引起回油管外泄漏增加，也會楊起油泵沒低壓油腔之間的內泄漏。
處理方法：修磨配油盤和缸體的接觸面；研配缸體與柱塞副。
根據經驗，泵的故障一般是因為系統油液不清潔引起泵的損壞，泵內進入空氣也是造成泵使用壽命降低的原因之一。要對油液做好維護。