氣體腰輪流量計(jì)是一種測(cè)量封閉管道中氣體介質(zhì)流量的容積式儀表。.
氣體腰輪流量計(jì) 產(chǎn)品介紹
使用條件：環(huán)境溫度-30℃～+60℃；介質(zhì)溫度-10℃～+80℃；大氣壓力86kPa～106kPa；相對(duì)濕度5%～95% 。
計(jì)量單位:立方米。
概述
    氣體腰輪流量計(jì)作為容積式計(jì)量?jī)x表已有一百多年的歷史，以其精度高、量程范圍寬、體積小、重量輕、安裝維修方便、使用可靠及耐久的使用壽命等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于天然氣、煤制氣、-隋性氣體、空氣等氣體的流量計(jì)量，是國(guó)內(nèi)外城市燃?xì)猓吞锘ぁ⒖茖W(xué)研究等部門理想的流量計(jì)量裝置。
工作原理
    氣體腰輪流量計(jì)，主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和計(jì)數(shù)裝置等部件構(gòu)成。裝于計(jì)量室內(nèi)的一對(duì)共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出人口壓差(P、，P。)作用下，通過精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對(duì)位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板問保持******工作間隙，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的無接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，則輸出四倍計(jì)量室有效容積的氣體，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機(jī)構(gòu)，傳遞到積算指示計(jì)數(shù)器，從而顯示輸出氣體的累計(jì)體積量。
應(yīng)用
    廣泛應(yīng)用于天然氣、煤制氣、惰性氣體、空氣等氣體的流量計(jì)量，是國(guó)內(nèi)外城市燃?xì)狻⒂吞锘ぁ⒖茖W(xué)研究等部門理想的流量計(jì)量裝置。
    廣泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)獾馁Q(mào)易計(jì)量，特別適用于機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位、賓館、飯店等用氣大戶的貿(mào)易計(jì)量。也可用于各種工業(yè)原料氣的主計(jì)量、配氣站、主要供氣站等場(chǎng)合。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1．*的機(jī)加工和表面處理工藝、無磨損轉(zhuǎn)動(dòng)、無接觸密封、自清潔功能以及對(duì)軸承的良好潤(rùn)滑，確保流量計(jì)計(jì)量的高精度和長(zhǎng)期正常工作。
2．范圍度極寬：適用范圍極廣
3．互換性強(qiáng)： 流量計(jì)更換工作簡(jiǎn)單快速，無須重新配管。表盤可配螺紋活套連接管及活套法蘭盤，活套連接管高度為75mm（含螺紋尺寸）。
4．精度高、使用壽命長(zhǎng)
計(jì)量準(zhǔn)確度為1.5級(jí)(特殊要求的標(biāo)準(zhǔn)表1.0級(jí))；
流量計(jì)在潔凈的氣體條件下使用15年后，計(jì)量精度基本保持原出廠精度。
5．起步流量和停止流量極低：一般為0.05～1.15m3/h。
6．壓力損失小：一般小于0.5kPa，較小為0.08kPa。
7．多種顯示儀表配套選擇：
?機(jī)械計(jì)數(shù)器—具有******性潤(rùn)滑性能，使用壽命長(zhǎng)，不需維護(hù)。
?MCQ脈沖計(jì)數(shù)器—可方便快速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。
?DTCM-S雙顯示—具備機(jī)械計(jì)數(shù)器和DTCM型智能流量積算儀的顯示。
8．配置DTCM型智能流量積算儀具備的性能特點(diǎn)
?可檢測(cè)介質(zhì)的溫度與壓力并進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償和壓縮因子自動(dòng)修正（具備多種補(bǔ)償方式可供用戶選擇），直接檢測(cè)氣體的標(biāo)準(zhǔn)體積流量和標(biāo)準(zhǔn)體積總量。
?采用微功耗技術(shù)，整機(jī)功耗低；可外電源（+24VDC）或內(nèi)置電池（3.6V鋰電池）供電運(yùn)行，內(nèi)置電池可連續(xù)使用5年以上。
?采用大屏幕LCD顯示標(biāo)況總量、標(biāo)況流量、工況流量、溫度、壓力等，清晰直觀。
?具備多種脈沖信號(hào)和4mA～20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出供用戶選擇，使用操作方便。
?可根據(jù)用戶需要，分段進(jìn)行線性修正，從而滿足用戶提高儀表使用精度的要求。
?采用RS485通信接口與GPRS無線終端，對(duì)網(wǎng)絡(luò)中流量計(jì)的歷史數(shù)據(jù)及參數(shù)進(jìn)行讀取與設(shè)置，構(gòu)成自動(dòng)讀表與管理系統(tǒng)，同時(shí)通信管理軟件可實(shí)現(xiàn)完善的管理功能。且便于用戶集中管理。
9．配置MCQ脈沖計(jì)數(shù)器的性能特點(diǎn)
    MCQ脈沖發(fā)訊器是直接安裝腰輪流量計(jì)的機(jī)械記數(shù)器上,所產(chǎn)生的脈沖信號(hào)可用于遠(yuǎn)距離讀表或與IC卡控制器配套使用。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低不需要電池或維護(hù)。
檢定介質(zhì)
    用人造氣發(fā)展的高壓氣體腰輪流量計(jì)的檢定不只于腰輪氣體流量計(jì)，何況還有孔板式、文丘里管式及渦流擋板式流量計(jì)。
    鑒于這些情況，荷蘭研制出一種新型的低流量檢測(cè)裝置，且使2臺(tái)現(xiàn)有檢定擺設(shè)完成了被動(dòng)化。另外，在Bergum增設(shè)高壓檢測(cè)設(shè)施頗有必要
    在過去的三年中，當(dāng)氣體腰輪流量計(jì)的檢定申請(qǐng)大大增進(jìn)。主要展示在以下三個(gè)方面：
    荷蘭有幾臺(tái)高壓流量檢測(cè)裝置。從檢定設(shè)施或溯源性方面看，Groningen、Bergum與Westerbork的檢測(cè)擺設(shè)很須要。這3臺(tái)裝置在哄騙條件下的檢定，這已參預(yù)1993年打算傍邊。
故障檢測(cè)
    氣體腰輪流量計(jì)有多種型式當(dāng)前常見的氣體腰輪流量計(jì)按其布局型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。氣體腰輪流量計(jì)是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體腰輪流量計(jì)。電子操控汽油噴發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種工作工況下都能取得******濃度的混合氣有必要正確地測(cè)定每一會(huì)兒吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量以此作為ECU核算(操控)噴油量的主要依據(jù)。若是氣體腰輪流量計(jì)或線路呈現(xiàn)故障ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)就不能正常地進(jìn)行噴油量的操控將形成混合氣過濃或過稀使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。
能源計(jì)量
    能源分為一次能源（煤炭、原油、煤層氣、石油氣和天然氣）、二次能源（電力、焦炭、人工燃?xì)狻⒊善酚汀⒁夯蜌狻⒄羝┘拜d能工質(zhì)（壓縮空氣、氧、氮、氫、水）等。能源計(jì)量是科學(xué)管理能源，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。流量?jī)x表是能源計(jì)量?jī)x表的重要組成部分，水、人工燃?xì)狻⑻烊粴狻⒄羝陀推愤@些常用的能源都使用著數(shù)量極其龐大的流量計(jì)，它們是能源管理和經(jīng)濟(jì)核算*的工具。
安裝使用說明
用戶安裝使用前，應(yīng)詳細(xì)閱讀此說明，以保證流量計(jì)正常安裝，合理使用，以免影響正常運(yùn)行和計(jì)量精度。
1、安裝流量計(jì)應(yīng)將進(jìn)出口封裝物去掉，必須防止顆粒狀雜質(zhì)掉入計(jì)量室內(nèi)，如計(jì)量室表涂有防銹油，可用汽油或煤油沖洗干凈，并嚴(yán)格荊楚管道內(nèi)雜志，流量計(jì)上有應(yīng)安裝過濾器和過濾網(wǎng)，防止銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進(jìn)入計(jì)量室。
2、流量計(jì)安裝時(shí)，物流進(jìn)出口為垂直或水平位置，都應(yīng)盡量保持轉(zhuǎn)子軸線水平。
3、當(dāng)氣體壓力波動(dòng)范圍較大時(shí)，為保證計(jì)量精度，流量計(jì)上游應(yīng)安裝調(diào)壓器。
4、為防止新安裝管道中有銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)內(nèi)，用戶應(yīng)先將過度管安裝在流量計(jì)的安裝位置上，通氣一段時(shí)間，確保無大顆粒雜志后，在患上流量計(jì)。如管道配焊，應(yīng)使用過渡管，不可直接與流量計(jì)焊接。
5、流量計(jì)的安裝有兩種形式，進(jìn)出口垂直安裝和進(jìn)出口水平安裝。強(qiáng)烈建議垂直安裝流量計(jì)，這時(shí)氣體流向?yàn)樯线M(jìn)下出，這樣的安裝時(shí)的轉(zhuǎn)子對(duì)管路中的雜質(zhì)具有自清潔能力，以減少維修，提高使用壽命并保證計(jì)量精度。在特殊情況下可采取水平安裝（又稱左進(jìn)右出），安裝流量計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)置前后門閥和旁通管路，以保證維修保養(yǎng)時(shí)，不必停氣。圖5安裝管路系統(tǒng)圖，以供用戶參考：圖5 垂直安裝（上進(jìn)下出）
6、流量計(jì)安裝管路各部分配管和管件尺寸必須適當(dāng)，安裝流量計(jì)時(shí)，應(yīng)確保流量計(jì)中心與管線中心對(duì)齊，無錯(cuò)位，并使流量計(jì)本體承受不正常歪理（包括軸向與徑向）。
7、安裝完畢，可擰下后蓋上螺塞，用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)子是否自由轉(zhuǎn)動(dòng)。若轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)有卡阻，應(yīng)拆下儀表，清除贓物。然后重新安裝，待轉(zhuǎn)子自由轉(zhuǎn)動(dòng)后，擰上螺塞。
8、流量計(jì)正確安裝后，從注油扣中注入專用潤(rùn)滑油至油窗中線（注意不能多加），見圖7，使用過程中定期或不定期檢查，確保潤(rùn)滑油的充足潔凈程度。在使用中若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油發(fā)黑或油位高于油窗中線，則說明潤(rùn)滑油變質(zhì)或有雜質(zhì)，此時(shí)應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。若油位低于油窗中線3MM，則說明潤(rùn)滑油損耗，需補(bǔ)充至油窗中線。加注潤(rùn)滑油時(shí)，必須關(guān)閉流量計(jì)前后閥門，將流量計(jì)內(nèi)氣體排空后，在加注潤(rùn)滑油。
9、流量計(jì)投入運(yùn)行時(shí)，先打開旁通閥和流量計(jì)出口閥，緩慢打開進(jìn)口閥，是流量計(jì)在小流量下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，并傾聽有否異常聲音，待流量計(jì)啟動(dòng)正常后，逐漸關(guān)閉旁通閥，調(diào)節(jié)出口閥至某一開度，是流量計(jì)在某量下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。注意：門閥開閉運(yùn)作一定要緩慢，以防止氣流的強(qiáng)烈沖擊，而損壞流量計(jì)。
10、流量計(jì)投入運(yùn)行一段時(shí)間后，如果發(fā)現(xiàn)過濾器壓降增大，應(yīng)清洗過濾器或更換過濾介質(zhì)；如果發(fā)現(xiàn)流量計(jì)壓降增大，起步流量升高時(shí)，可用干凈汽油或煤氣沖洗計(jì)量室。
產(chǎn)品參數(shù)
流量計(jì)執(zhí)行JB/T7385-94氣體腰輪流量計(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和JJG633-90氣體腰輪檢定規(guī)程。