一、海達 汽車模擬運輸振動試驗臺產(chǎn)品概述
海達汽車模擬運輸振動試驗臺也稱“振動臺”，模擬汽車運輸途中的顛簸對產(chǎn)品造成的破壞，用以鑒定產(chǎn)品是否忍受環(huán)境振動的能力，用來視察其耐運輸效果或耐久性均勻。適用于電子、機電、光電、汽機車、玩具等各行各業(yè)的研究、開發(fā)、品管、制造。本機根據(jù)歐美同類設備改制，回轉(zhuǎn)式振動，符合歐美運輸規(guī)范，符合EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA等測試標準。
二、海達 汽車模擬運輸振動試驗臺測試目的
海達汽車模擬運輸振動試驗臺是在實驗中作一連串可控制的振動模擬，測試產(chǎn)品在壽命周期中是否能承受運送或振動環(huán)境因素的考驗，也能確定產(chǎn)品設計及功能的要求標準。據(jù)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示提升3%的設計水平，將增加20%的回收及減少18%的各項不必要支出。
1.結(jié)構(gòu)的強度；
2.結(jié)合物的松脫；
3.保護材料的磨損；
4.零組件的破損；
5.電子組件之接觸不良；
6.電路短路及斷續(xù)不穩(wěn)；
7.各件之標準值偏移；
8.模擬運輸振動臺提早將不良件篩檢出；
9.找尋零件、結(jié)構(gòu)、包裝與運送過程間之共振關系，改良其共振因素。
模擬運輸振動試驗臺的要求在于確認產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出，并評估其不良品的失效分析以期成為一個高水平、高信賴度的產(chǎn)品。
三、儀器特點
1.采用數(shù)字儀表顯示振動速度，可根據(jù)需求調(diào)節(jié)快慢；
2.同步皮帶傳動噪音低；
3.試品裝夾采用導軌式，操作方便、安全；
4.機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊，安裝方便，運行平穩(wěn)（如測試速度長期需要高速運轉(zhuǎn)，建議安裝地腳螺絲固定）；
5.直流電機調(diào)速，運行平穩(wěn)，負載能力強。
四、振動測試介紹
1.將測試產(chǎn)品以正常運輸放置于振動測試平臺上，為防止跳離臺面及維持方向，四周可用繩索圍住振動測試臺；
2.振動頻率需剛使貨物振離臺面，而能將金屬薄板插進樣品及臺面間，且能在樣品長邊間隙游走（金屬薄板厚度1.5mm、寬度為50mm）；
試驗速度CPM | 對應頻率Hz | 測試時間 M |
150 | 2.5 | 95 |
180 | 3.0 | 79 |
210 | 3.5 | 66 |
240 | 4.0 | 60 |
270 | 4.5 | 53 |
300 | 5.0 | 48 |
3. 檢查包裝是否損傷，如可能，檢查產(chǎn)品，再重新封箱。
六、技術參數(shù)
指標 | 參數(shù) |
最大試驗負載 | 0—100kg |
頻率范圍 | 100～300rpm |
振幅范圍 | 1英寸（25.4mm） |
振動方式 | 回轉(zhuǎn)式（俗稱跑馬式） |
模擬車速 | 25～40km/h |
工作臺面尺寸 | 1200mm×1000mm |
控制電機 | 直流電機 |
測試臺外形尺寸 | 1200mm×1080mm |
控制箱尺寸 | 370mm×350mm×910mm |
電源電壓 | AC220V 50Hz |
機臺重量 | 約150kg |
注：海達始終致力于產(chǎn)品性能和功能的創(chuàng)新及改進，基于該原因，產(chǎn)品技術規(guī)格、外觀亦會相應改變。
