概述
KYN28A-12鎧裝中置式金屬封閉開關設備是我公司在吸收制造技術的基礎上設計開發的新型產品,適用于3.6-12kV三相交流50Hz電網,作為接受和分配電能,并對電路實行控制、監測和保護之用。可用于單母線、單母線分段系統或雙母線系統。具有以下明顯優點:
1、外殼由敷鋁鋅鋼板經折彎成形后用螺栓組裝而成,具有很高的機械強度,有效地了產品的整齊和美觀,柜門采用噴塑涂覆。外殼防護等級為IP4X。
2、主開關可配置多種國產VS1系列真空斷路器,也可配置VD4(ABB公司)真空斷路器。
3、無論是選用何種斷路器。其裸導體空氣絕緣距離均能大于125mm,復合絕緣大于60mm。其斷路器均具有長壽命、參數高、維護少、體積小等優點。
4、產品具有完善的防誤操作功能。
型號的含義
環境溫度:+40℃~-10℃
相對濕度:日平均值不大于95%,月平均值不大于90%
海拔高度:不超過1000m;
地面傾斜度:不超過8度
安裝地點:無火災、爆炸危險、嚴重污穢、化學腐蝕及劇烈振動
注:當使用條件超出上述范圍時,用戶應與我公司協商確定允許范圍及技術措施
主要技術參數


操作機構技術參數
開關設備按GB3906-91中的鎧裝式金屬封閉開關設備要求而設計。整體是由柜體和中置式可抽出部件(即手車)兩大部分組成。柜體分四個單獨的隔室,外殼防護等級為IP4X,各小室間和斷路器室門打開時防護等級為IP2X,具有架空進(出)線、電纜進出線及其它功能方案,經排列組合后能成為各種方案形式的配電裝置。開關設備可以從正面進行安裝調試和維護,因此它可以背靠背組成雙重排列和靠墻安裝,提高開關設備的安全性、靈活性,減少占地面積。
手車
手車骨架采用薄鋼板經CNC機床加工后組裝而成。手車與柜體絕緣配合機械聯鎖安全、靈活。根據用途不同,手車分為斷路器手車、電壓互感器手車、計量手車、隔離手車。同規格手車可以自由互換。手車在柜體內有斷開位置/試驗位置和工作位置,每一位置都分別有定位裝置。需要按聯鎖防誤操作程序進行操作。各種手車均采用蝸輪、蝸桿搖動推進,退出,操作輕便、靈活。當需要將手車移開柜體時,用一只專用轉運車,就可以方便取出,進行各種檢查、維護;而且采用中置式,整個小車體積小,檢查、維護都極為方便。
斷路器手車上裝有真空斷路器及其它輔助設備。當手車用轉運車運入柜體斷路器室時,便能鎖定在斷開位置/試驗位置,柜體位置顯示燈便顯示其所在位置。而且只有*鎖定后,才能搖動推進機構,將手車推向工作位置。手車到工作位置后,推進手柄即搖不動,其對應位置顯示燈便顯示其所在位置,手車的機械聯鎖能讓手車只有在工作位置或試驗位置,斷路器才能進行合閘;手車只有在分閘狀態,斷路器才能移動。
外殼
開關設備的外殼選用敷鋁鋅薄鋼板,經CNC機床加工,并采取多重折邊工藝。這樣使整個柜體不僅精度高、具有很強的抗腐蝕與抗氧化作用,而且比其它同類設備柜體整體重量輕、機械強度高、外形美觀。柜體采用組裝式結構,用拉鉚螺母和高強度的螺栓聯接而成,使加工生產周期短、零部件通用性強、占地面積少,便于組織生產。
隔室
開關設備的主要電氣元件都有其獨立的隔室,即斷路器隔室、母線隔室、電纜隔室、繼電器儀表室,各隔室防護等級都達到IP2X。除繼電器室外,其它三隔室都分別有其泄壓通道。由于采用了中置式形式,電纜室高度大大增加,因此設備可聯接多路電纜。
母線隔室
主母線套單臺拼接相互貫穿聯接。通過分支母線和靜觸頭盒固定,主母線和聯絡母線為矩形截面的銅排,用于大電流負荷時采用雙根母排拼成。支母線通過螺栓聯接于靜觸頭盒和主母線,不需要其它支撐。對于特殊需要,母線可用熱縮套管及聯接螺栓絕緣套管和端帽覆蓋,相鄰柜母線用套管固定。這樣聯接母線間所保留的空氣緩沖,在出現內部故障電弧時,能防止其貫穿熔化,套管能有效把事故限制在隔離內而不向其它柜蔓延。
斷路器隔室
隔室兩側安裝了軌道,供手車在柜內由隔離位置/試驗位置移動滑行至工作位置,靜觸頭裝置的隔板(活門)安裝于手車室的后壁。當手車從斷開位置/試驗位置移動到工作位置過程中,上下靜觸頭盒上的活門與手車聯動,同時自動打開;當反方向移動時活門則自動閉合,直至手車退至一定位置而安全覆蓋住靜觸頭盒,形成有效隔離,同時,由于上、下活門不聯動,在檢修時,可鎖定帶電側的活門,從而使檢修維護人員不觸及帶電體,在斷路器室門關閉時,手車同樣能被操作,通過上門觀察窗,可以觀察隔室內手車所處位置、合(分)閘顯示及儲能狀況。
電纜隔室
開關設備采用中置式,因而電纜室空間較大。電流互感器、接地開關裝于隔室后壁,避雷器安裝于隔室后下部。將手車和可抽出式不平隔板移開后,施工人員就能從正面進入柜內安裝和維護。電纜室內的電纜連接導體每相可并1-3根單芯電纜,必要時每相可并接6根單芯電纜。聯接電纜的柜底配制開逢的可卸式非金屬封板或不導磁金屬封板,使方便施工。
繼電器儀表室
繼電器儀表室內可安裝繼電保護元件、儀表、帶電監察指示器,以及特殊要求的二次設備。控制線路敷設在足夠空間的線槽內,并有金屬蓋板,可使二次線與高壓室隔離。其左側線槽是為控制小線的引進和引出預留的,開關柜內部的控制線敷設在右側,在繼電器儀表室的項板上還留有便于施工的小母線穿越孔,接線時,儀表室頂蓋板可以翻轉,便于小母線的安裝。
防止誤操作聯鎖裝置
開關設備內裝有安全的可聯鎖裝置,滿足誤防的要求。
儀表室門上裝有提示性的按扭或者KK型轉換開關,以防止誤合、誤分斷路器。
斷路器手車在試驗或工作位置時,斷路器才能進行合分操作,而且在斷路器合閘后,手車無法移動,防止帶負荷誤推拉斷路器。
僅當接地開關處在分閘位置時,斷路器手車才能從試驗/斷開位置移至工作位置,僅當斷路器手車處于試驗/斷開位置時,接地開關才能進行合閘操作(接地開關可帶電壓顯示裝置)。這樣實現了防止帶電誤合接地開關及防止接地開關處在閉合位置時關合斷路器。
接地開關處于分閘位置時,下門及后門都無法打開,防止誤入帶電間隔。
斷路器手車確實在試驗或工作位置而沒有控制電壓時,僅能手動分閘,不能合閘。
斷路器手車在工作位置時,二次插頭被鎖定,不能拔除。
各柜體可裝電氣聯鎖。
開關設備還可以在接地開關操作機構上加裝電磁鐵鎖定裝置,訂貨時可與我公司協商。
泄壓裝置
在斷路器手車室,母線室和電纜室的上方均設有泄壓裝置,當斷路器或母線發生內部故障電弧時,伴隨電弧的出現,開關柜內部氣壓升高,裝設在門上的特殊密封圈把柜前面封閉起來,頂部裝備的泄壓金屬板將被自動打開,釋放壓力和排泄氣體,以確保操作人員和開關柜的安全。
二次插頭與手車的位置聯鎖
開關設備上的二次線與斷路器手車的二次線的聯絡是通過手動二次插來實現的,二次插頭的動觸頭通過一個尼龍波紋伸縮管與斷路器手車相聯,二次靜觸頭座裝設在開關柜手車室的右上方。斷路器手車只有在試驗/斷開位置時,才能插上和解除二次插,斷路器手車處于工作位置時由于機械聯鎖作用,二次插被鎖定,不能被觸除,由于斷路器手車的合閘機構被電磁鐵鎖定,斷路器手車在二次插未接通之前僅能進行分閘,所以無法使其合閘。
帶電顯示裝置
若用戶有所需求,開關柜內可裝設有檢測一次回路運行的可選件——帶電顯示裝置。該裝置由高壓傳感器和可攜帶式顯示器組成,經用戶外接導電線連接為一體。該裝置不僅可以提示高壓回路帶電狀況,而且還可以與電磁鎖配合,實現強制閉鎖開關手柄、網門,達到防止帶電關合接地開關、防止誤入帶電間隔,從而提高配套產品的防誤性能。
防止凝露和腐蝕
為了防止在高濕度和溫度變化較大的氣候環境中產生凝露帶來之危險,在斷路器室和電纜室內分別裝設加熱器,以便在上述環境中使用和防止腐蝕發生。
接地裝置
在電纜室內單獨設立有4×40mm2的接地銅排貫穿相鄰各柜,并與柜體良好接觸。此接地排供直接接地元器件使用,同時由于整個柜體用敷鋁鋅板相拼聯,這樣使整個柜體都處在良好的接地狀態之中,確保操作人員觸及柜體時的安全性。
母線安裝
開關設備中的母線采用矩形母線,且分段形式,當選用不同電流時所選用的母線只是數量規格不一,因而在安裝時需要遵照下列的步驟:
1.用清潔干燥的軟布擦揩母線,檢查絕緣套管有否損傷,在連接部位涂上導電膏或者中性凡士林。
2.一個柜接一個柜地安裝母線,將母線端和對應的分支小母線接在一起栓接時應插入合適的墊塊,用螺栓擰緊。
開關設備的安裝
1.按工程需要與圖紙標明,將開關柜運至他們特定的位置,如果一排較長的開關柜排列(為10臺以上),拼柜工作應從中間部位開始。
2.用特定的運輸工具如吊車或叉車,嚴禁用滾筒撬棍。
3.從開關柜內抽出斷路器手車,另放別處妥善保管。
4.在母線隔室前面松開固定螺栓,卸下垂直隔板。
5.松開斷路器隔室下面水平隔板的固定螺栓,并將水平隔板卸下。
6.松開和移去底板。
7.從開關柜左側控制線槽移去兩蓋板。右前方控制線槽板亦同時卸下。
8.在基礎上一個接一個安裝開關柜,包括水平和垂直兩個方面,開關柜安裝不平度不得超過2mm。
開關設備的接地裝置
1.用預設的連接板將各柜的主接地母線連接在一起。
2.在開關柜內部聯接所有接地的引線。
3.將接地閘刀的接地線與開關柜主接地母線聯接。
開關設備安裝后的檢查
當開關設備安裝就位后,清除柜內設備上的灰塵雜物,然后檢查全部緊固螺栓有無松動,接
線有無脫落。將斷路器在柜中推進,推出,并進行分合閘動作,觀察有無異常,將儀表的指針調整到零位,根據線路圖檢查二次接線是否正確。對繼電器進行調整,檢查聯鎖是否有效。
開關設備結構示意圖及外形尺寸
1-泄壓裝置;2-外殼;3-分支母線;4-母線套管;5-主母線;6-靜觸頭裝置;7-靜觸頭盒;8-電流互感器;9-接地開關;10-電纜;11-避雷器;12-接地母線;13-裝卸式隔板;14-隔板(活門);15-二次插頭;16-斷路器手車;17-加熱去濕器;18-可抽出式隔板;19-接地開關操作機構;20-控制小線槽;21-底板
外形尺寸