110KV全絕緣管型銅管母線槽
管形母線特點
一、選用原材料
導體T2Y冷拉伸紫銅管，我公司采用的是國內正規大廠的高品質管材。與小廠的在半凝固狀態下拉制的銅管比較，國內大廠（比如洛銅）生產的T2Y管，均是在冷卻狀態下拉制而成的。試驗結果表明，相同截面的管材，在相同的額定電流下，溫升相差3-6℃。
主絕緣材料F4，即聚四氟乙烯，國內生產廠家眾多，產品質量差別很大。相同規格的產品，采用進口顆粒制成的F4，在絕緣強度、溫度系數等各方面均明顯優于選用國產顆粒生產的F4。我公司選用的是濟南三愛生產的F4，其顆粒為進口材料，由日本大金提供。
二、加強絕緣處理
為提高產品的絕緣性能，實際生產過程中，在保證溫升的條件下，通過壓緊絕緣層、提高絕緣厚度、增加屏蔽層數等方式來優化管體表面電場。試驗結果表面，我公司的管形絕緣母線，10kV產品，其耐壓值在75kV時，不擊穿，不閃絡，局放和介損均復合標準；35kV產品，其耐壓值在105kV時，不擊穿，不閃絡，局放和介損均復合標準。此結果明顯優于國內的一些產品。
三、采用內嵌式連接器
管形絕緣母線的連接，是母線技術的一個重要環節。國內很多廠家目前采用的是外置連接器的方式，優點是連接方便，接觸面大；其缺點是：外觀有明顯凸起，不美觀。更重要的是不利于絕緣處理，操作難度大，凸起部位不可避免地會產生氣泡，形成局放點，短期可能不會出現問題，長期運行，勢必會造成局放點擴大，終造成絕緣擊穿。目前國內同類產品出現質量問題，也基本上都是在連接處絕緣擊穿。
我公司生產的內嵌式連接器，因為其屬于插入管體內部的連接方式，連接器與導體接觸面大，吻合緊密，連接處的溫升低于主導體的溫升。在導體的連接處，沒有凸起，外形美觀。在包扎絕緣時，與包扎管體沒有什么區別。從而降低了操作難度，減少了局放點，保證了母線的絕緣，實際使用效果明顯優于外部連接器。
110KV全絕緣管型銅管母線槽
產品特點：
1) 該系列母線槽具有優良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護，能夠有效地減弱渦流或環流引起的結構發熱，降低封閉母線外殼溫度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動力。
2) 該系列封閉母線槽結構先進，安裝維修孔可任意設置于封閉母線的上部或下部，對于大電流戶內封閉母線在殼體的兩側及下部設有通風百頁窗，來加強散熱，降低溫升。
3) 采用雙重絕緣及殼體多點連接接地，使維護工作量明顯減小，安全性能得到顯著提高。
4) 采用波紋管伸縮節，安裝簡單，可實現水平、垂直方向兩個自由度的調節，不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對由于基礎沉降所引起的誤差進行補償，解決了傳統滑板式伸縮裝置的防護等級差，安裝麻煩，運行不可靠的缺點。
5) 為了解決變壓器、發電機及配電柜運行時產生的震動對封閉母線的影響，在其與封閉母線連接外采用軟連接或銅編織帶，外殼之間加入橡膠墊來減小震動；對于封閉母線槽本體，在系統中加裝減震器，對瓷平和導電排實現彈性支持，較好地避免了外殼產生的機械震動及地震波給封閉母線帶來的破壞。
6) 封閉母線槽的熱傳遞主要靠熱輻射，為了很好的利用熱輻射，在封閉母線外表面噴涂淺灰色油漆來減少對可見光的吸收；在封閉母線內表面噴涂黑色油漆來加強內部熱量對外殼的輻射，同時防止電暈。
7) 為了避免冬天戶外、戶內溫度變化產生的偶然凝露現象，在穿墻處設置穿墻套管，使戶外與戶內封閉母線隔離；垂直安裝時，法蘭在內，水平安裝時，法蘭在外。
8) 為了提高封閉母線槽的允許運行溫升，防止在沿海露天以及電化腐蝕嚴重的大氣對接頭的電解腐蝕，降低接觸電阻，封閉母線電流大于或等于3000A接頭全部采用鍍銀處理，使其接頭允許溫升提高到65K，大大高于正常工作時溫升。
功用比較
1．母線槽散熱功用好.電纜的絕緣材料（芯線絕緣和外皮絕緣）既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內敷設時，容許敷設2層，其原因是考慮散熱。母線槽運用空氣傳導散熱，并經過嚴密觸摸的鋼制外殼，把熱量宣布出去，因此它的散熱功用和電纜比較，電纜散熱功用可見一斑了。
2.母線槽簡直不必維護，日常維護一般是丈量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若選用4.8級，則需求定時緊固，若選用8.8級的高強螺栓則不必定時穩固。而電纜因其材料易于磨損、易老化、壽數較短等要素約束,需求定時進行檢查和維護,甚至替換.
3.載電流范圍上.現在電纜只能做到1000mm截面積,額定電流160OA,但這種大規范電纜因為體積及重量過大很少實踐應用與工程中.工程中一般都選用400 mm及以下規范電纜進行配電,這就要求許多根電纜一同供電.而母線槽額定電流能做到6300A,其強壯的載流才干是電纜根
4.母線槽過載才干強.取決于它用的絕緣材料作業溫度高，母線槽用的絕緣材料過支選用作業溫度為105℃的材料，現已開宣布作業溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃環繞帶(PER）和輻射交聯聚經熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期作業溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載才干遠遠大于電纜。
5.母線槽分接便利.所謂插接式母線槽,就是它運用插接的辦法把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分便利。而電纜需求在現場進行分接,可靠性差,即就是預制分支電纜也特別明顯的缺陷,首要是需求向工廠定制,其分支連接辦法選用開口的“℃"型抱箍，時間一久，能否確保緊箍力?加上每一個分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需求堵截電源，母線槽無須斷電，只需在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要堵截預制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分風險的。
主要技術參數
由柴油機房開關柜至6kV備變小間開關柜。
采用絕緣銅管母線規格：6.3kV/3150A
技術性能要求：
額定電壓 6.3kV
運行電壓(Um) 7.2kV
額定頻率 50Hz
額定電流 3150A
額定熱穩定電流(4s) 40kA
額定動穩定電流(峰值) 100kA
管母線長期允許載流量 ≦2.5A/mm2
額定電流導體溫升： ≦40K
冷卻方式 自然冷卻
額定絕緣水平 A) 雷電沖擊耐壓(1.2/50ms，峰值) 75kV
B) 對地1mim工頻耐受電壓 42kV
局部放電水平
絕緣銅管母線在1.5Um/下視在放電量不大于10pC。
賣方應提供成熟產品，并經買方交接試驗合格后方可投入系統運行。
母線運行過程中應密封良好，不能有水、雜物、小動物進入。
應有方便的連接接地線的位置。
