- 工作原理:
LED光譜，圖片接收，高溫計，紅外線
- 應用行業：
對路面和高速公路的冬季道路維護人員起到了重要的支持；
對跑道除冰起到了重要的支持（效率更高）；
IDS(冰探測系統)是形成跑道狀態碼，水膜高度和機場摩擦器的重要組成部分；
智慧城市；
提高了氣象數據收集的準確性，改善了天氣預報的模式。
- 儀器特點：
數據通過藍牙，RS485，CAN總線進行傳輸；
提供實時的動態移動數據，每秒可測量100次；
多功能性；
可對地面或周圍的環境進行測量；
易于安裝清洗；
免費的MARWIS應用程序用于校準，數據可以在Google和iTunes上進行讀取和傳輸；
一米或兩米的版本用于不同的車輛類型
| 技術指標 | ||
|---|---|---|
| 測量參數 | 路面狀況（干、濕、冰、雪、大量積水），路面溫度，環境溫度，水膜高度（高達6mm），露點溫度，相對濕度，含冰比例，摩擦系數（需計算） | |
| 基本配置 | 規格 | 高110 mm, 寬 200 mm, 長 100 mm |
| 重量 | 1.7 kg | |
| 存儲溫度 | -40...70 °C | |
| 存儲相對濕度 | < 95 % RH 無冷凝 | |
| 工作電壓 | 10...28 VDC | |
| 功耗 | 無加熱：3W 加熱：50W | |
| 測量溫度 | -40...60 °C | |
| 測量相對濕度 | 0...100 % RH | |
| 防護等級 | IP68 | |
| 表面狀況 | 干, 潮, 濕, 雪/冰, 嚴重積水 | |
| 可接受的高度（高于） | 3000 m | |
| 數據接口 | RS485, 2 芯, 半雙工, 藍牙, CAN | |
| 路面溫度 | 原理 | 光學 |
| 測量范圍 | -40...70 °C | |
| 單位 | °C | |
| 精度 | ± 0.8 °C @ 0 °C | |
| 分辨率 | 0.1 °C | |
| 環境溫度 | 測量范圍 | -50...70 °C |
| 單位 | °C | |
| 分辨率 | 0.1 °C | |
| 相對濕度 | 測量范圍 | 0...100 % |
| 單位 | % | |
| 分辨率 | 1% | |
| 原理 | 被動式的, 計算出空氣溫度和濕度 | |
| 路面相對濕度 | 測量范圍 | 0 ... 100 % |
| 單位 | % | |
| 分辨率 | 0.10% | |
| 原理 | 被動式的，通過路表以上空氣溫度和濕度計算得來 | |
| 露點溫度 | 測量范圍 | -50 ... 60 °C |
| 單位 | °C | |
| 分辨率 | 0.1 °C | |
| 原理 | 被動式的, 計算出空氣溫度和濕度 | |
| 精度 | 0...35 °C范圍內為1.5°C | |
| 水膜高度 | 原理 | 光學 |
| 測量范圍 | 0 ... 6000 µm | |
| 單位 | µm | |
| 分辨率 | 1 µm | |
| 精度 | 10% | |
| 含冰量 | 測量范圍 | 0 ... 100 % |
| 單位 | % | |
| 分辨率 | 1% | |
| 摩擦系數 | 測量范圍 | 0...1 |
| 分辨率 | 0.01 | |
