2020年，新能源汽車充電樁被列為七大新基建領域之一，寫入政府工作報告。國家部委出臺了一系列政策助力充電基礎設備的建設。

截至2022年10月，我國電動自行車保有量已經超過3.5億輛，全國新能源汽車保有量超過1149萬輛。因電動自行車、新能源汽車充電引發的火災事故呈多發頻發趨勢，嚴重威脅人民群眾生命財產安全。

數據顯示，2021年全國共接報電動自行車及電池故障引發的火災近1.8萬起，導致57人喪生；2021年全國共發生新能源汽車火災事故約3000起。

動力電池中所含的鋰，化學性質非常活潑。當由于過流、過壓、過載、短路、長時間過充等原因造成電池單體破損、結構變化或熱失控，電池會在極短時間內發生爆燃或爆炸。

電動車充電管理政策要求

要推動建設電動自行車集中停放場所和充電設施，同步設置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設施。加強防火檢查巡查，重點整治電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等突出問題，配置具有短路保護、自動報警等功能的安全充電裝置。

應急管理部等部門《關于進一步加強電動自行車消防安全管理工作的通知》

安科瑞智能微型斷路器及DIOT云平臺提供智慧充電樁解決方案，可實現在線監測、定時控制、遠程控制、短路保護、漏電保護、故障預警和報警等多重安全保障。

充電樁2p智能小型斷路器 漏電保護斷路器 產品功能

可實時監測電壓、電流、功率、電能、溫度和漏電等參量具有過壓、欠壓、過載、短路、過流、超溫和漏電等多種保護功能，具有本地手柄通斷、本地電動控制、本地鎖定、遠程遙控，定時控制等多種控制功能，標配RS-485（MODBUS）通訊，可選脫扣曲線C型/D型，導軌式安裝，可選模數2P/4P

什么是低壓斷路器？低壓斷路器的定義是：能夠接通、承載及分斷正常電路條件下的電流，也能在規定的非正常電路條件（過載、短路、特別是短路）下接通、承載一定時間和分斷電流的開關電器。

    斷路器是工業生產和日常生活中應用*泛能化有著的開關元件，將其實現智十分重要的意義。斷路器的智能化已成為電氣工程領域中電力開關設備、電力系統繼電保護、工業供配系統及工業控制網絡技術新的發展方向。

   充電樁2p智能小型斷路器 漏電保護斷路器 （以下簡稱智能微型斷路器）應用于戶內建筑物及類似場所的工業、商業、民用建筑及基礎設施等領域低壓終端配電網絡。此智能斷路器配合智能網關使用，對用電線路的關鍵電氣因素，如電壓、電流、功率、溫度、漏電、能耗等進行實時監測，具有遠程操控、預警保護、短路保護、電能計量統計、故障定位等功能。

產品功能

計量功能：實時監測并上報電壓、電流、功率、電能、漏電、溫度、頻率等電參量

報警功能：過壓報警、欠壓報警、過流報警、過載報警、漏電報警、超溫報警、三相電缺相報警等

保護功能：過壓保護跳閘、欠壓保護跳閘、過流保護跳閘、過載保護跳閘、短路保護跳閘、漏電保護跳閘、超溫保護跳閘、三相電缺相保護跳閘

控制功能：支持本地手柄通斷、本地電動分合閘、本地鎖定、遠程遙控分合閘、定時控制、預約控制等多種控制功能

參數整定：支持本地或遠程設置各類保護參數，控制任務參數、重合閘參數等

自檢功能：支持漏電自檢功能，可通過平臺定期提醒用戶漏電自檢或設置自動自檢，自檢完成后可10S  自動合閘

安全功能：支持三種控制等級：

1）本地+遠程可控；

2）僅本地可控；

3）僅遠程可控。支持本地鎖定,鎖定后遠程不可控，保證本地施工人員安全。支持檢修模式，檢修模式斷路器無法合閘，待設備檢修完成，需退出檢修模式后才可合閘，支持關聯保護跳閘自動進入檢修狀態

重合閘功能：支持過欠壓保護后，待電壓恢復正常自動重合閘，重合閘次數可設，支持無限次和有限次數。

技術參數

產品選型