HDPIR保冷支座

是指塑板與臥式容器局部貼合并呈馬鞍形的支承結構。主要由鞍式墊板、腹板、筋板及底板焊接而成。為增加筒體周向剛性及強度，需要時在支座截面或其附近設置環形圈。主要載荷有介質壓力、重量引起的彎矩以及支座反力，受力截面在支座處及兩支座中間處。多數采用雙鞍座以受力均勻。保冷層設計要符合國家的相應規范。在設計供冷管道保冷層的厚度時，保冷材料的熱阻能夠使供冷管道保冷層的外表面溫度至少超過空氣露點溫度的1℃-3℃；同時保冷材料熱阻還能夠使侵入管內的外界熱量有效減少。此外，在設計過程中，還必須考慮節能因素，保冷層厚度取值為大于最小設計厚度的經濟保溫厚度，保證保冷層在厚度設計中防止凝結水的產生。2.加強保冷層及其外表面隔汽層的設計隔汽層選用如塑料布、兩氈或者鋁箔等具有較大的蒸汽滲透阻值的材料。同時，設計所選擇的材料還要注意其防水與防潮的功能。設計人員要綜合考慮材料的吸水率與吸濕率的測試數據，使材料的各項數據都能符合標準，提高隔熱效果。此外，在設計時還要確保隔汽層具有良好的完整性與封閉性。
3.強化供冷管道保冷層的施工，提升施工質量（1）管道防潮層施工。首先，防潮層應與絕熱層緊密粘貼，具有良好的封閉性，禁止裂縫、虛粘等現象出現。其次，卷材防潮層搭接寬度應控制在30mm-50mm范圍內，采用螺旋形纏繞方式進行施工。再次，立管防潮層的施工中，縱向搭接縫必須順水且位于管道側面；環向搭接縫口應朝向管道低端的方向。

HDPIR保冷支座

以聚醚多元醇、PAPI、多元異氰酸酯、泡沫穩定劑、發泡劑、催化劑、阻燃劑等為原料，精心設計各種配方，結合形式多樣的模具，制作出不同性態的聚氨酯產品，可以用于不同介質的保溫保冷工程。高密度聚異氰脲酸酯（HDPIR）隔冷塊以聚醚多元醇、PAPI、多元異氰酸酯、泡沫穩定劑、發泡劑、催化劑、阻燃劑等為原料，精心設計各種配方，結合形式多樣的模具，制作出不同性態的聚氨酯產品，可以用于不同介質的保溫保冷工程。滿足GB/T150264附錄A中要求，也能滿足GB/T25997-2010中對BN類的性能要求，