管道增壓送風鼓風機
使用注意事項:
1﹑如發現流量過大,不符合使用要求,或短時間內需要較小的流量,可利用節流裝置進行調節。
2﹑對溫度計及油標的靈敏性定期檢查, 并應控制軸承箱油位在規定的允許范圍內。
3﹑在風機的開車﹑停車或運轉過程中,如發現不正常現象時,應立即進行檢查。
4﹑對檢查發現的小故障,應及時查明原因,設法消除或處理,如小故障不能消除,或者發現大故障時,應立即進行檢查。
5﹑除每次拆修后,應更換潤滑油外,還應定期更換潤滑油。
6﹑對E式傳動的軸承座應定期(季度)檢查,清洗和補加潤滑油,以防軸承燒壞。
管道增壓送風鼓風機
一、全風高壓風機的風葉、風蓋均采用世界上Z硬的ADC12材料制成,相當于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、全風高壓風機的軸承采用高速、耐高溫的軸承,在50Hz的情況下2800轉/分鐘,在60Hz的情況下3450轉/分鐘,免潤滑,150000小時免維護,相當于連續運轉17年。
三、全風高壓風機出入風口均裝置內置消音管,從而達到低噪音。
一、全風高壓風機的風葉、風蓋均采用世界上硬的ADC12材料制成,相當于奔馳車輪鋼圈同等材料。
二、全風高壓風機的軸承采用高速、耐高溫的軸承,在50Hz的情況下2800轉/分鐘,在60Hz的情況下3450轉/分鐘,免潤滑,150000小時免維護,相當于連續運轉17年。
三、全風高壓風機出入風口均裝置內置消音管,從而達到低噪音。
四、全風高壓風機1.1KW以下型號可以全壓使用。
五、全風高壓風機壓力穩定,通過水處理、電鍍處理實例應用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度。
六、全風高壓風機在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產品。
七、全風高壓風機風蓋采用片狀散熱設計,相當于摩托車發動機散熱裝置,大大降低了風機運行時的溫度。
八、全風高壓風機采用軸承前置設計原理,兩個軸承置于風機的風葉前端和馬達的后端,達到的動平衡配置,并且利于散熱。