高速公路氣象監測預警系統為本公司專門對高速公路氣象監測、環境預警特別設計的一套高速公路氣象監測預警系統，系統主要由路面狀況遙測分析儀、雪厚測量儀、環境傳感器、智能數據采集器、專用氣象安裝支架組成。可通過4G（兼容2G/3G）無線模塊或信號線實時傳送監測數據到后端控制中心的平臺上。確保及時發現各路段及關鍵點的路況：是否有雨雪天氣，道路濕滑狀態，是否有結冰和積雪等狀況，為氣象和交管部門提供準確可靠的科學決策依據。當出現積水、結冰、積雪、霜凍等狀況時，能及時發出警示信息，通過多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路安全行車水平。該系統除了實時提供路況氣象信息、大氣能見度狀況數據來保證行車安全，還可以借助對交通道路氣象和能見度數據的長期監測，進行數據分析后可為后續高速公路的管理決策提供重要的參考數據。
系統組成圖示
系統優勢
▲ 無線和專線通信方式相結合
▲ 數據接口可同時服務于交通和氣象部門
▲ 專業化結構設計維護簡單
▲ 應用方便，適用于各種惡劣環境
▲ 模塊一體化設計、可靈活組配
▲ 高穩定性、高可靠、可擴充多種氣象參數,
1）產品特點
▲ 遠距離測量路面積水, 冰和雪
▲測量路面積水, 冰面, 濕滑程度
▲非埋入式設計, 抗銹蝕
▲紅外檢測最遠 15.5 米
▲堅固設計, 全天候測量, 無需封閉車
▲道, 安裝維護簡單具有15KV的防靜電保護
2）產品參數
| 型號 | TS-NIR51 |
| 監測距離 | 2-15米 |
| 檢測直徑 | 25.4 cm |
| 角度 | 30-90度 |
| 電源輸入 | 220VAC、24VDC |
| 功耗 | 4W |
| 工作溫度 | -40 ℃至 +70 ℃ |
| 工作濕度 | 度0 至 99% |
| 路面狀態輸出 | 水：0.00—2mm |
| 冰：0.00—2mm | |
| 雪：0.00—10mm | |
| 濕滑程度：0.00—1 | |
| 路面溫度：-20 ℃至 +60 ℃ | |
| 精度 | 0.01mm |
| 鏡頭污染檢測 | 光學鏡頭的污染等級測量及內部自動污染補償 |
| 路面 | 混凝土、瀝青路面 |
| 通訊 | RS485、RS232 |
| 尺寸 | 400(長)×136（寬）×220（高） |
| 重量 | 5Kg |
| 安裝方位 | 應避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。 |
| 平均 | 1.5 x 1000000 小時 |
| 安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測量技術 |
3.42雪厚測量儀
雪厚測量儀（亦稱為雷達物位計）天線發射極窄的微波脈沖，這個脈沖以光速在空間傳播，遇到被測介質表面，其部分能量被反射回來，被同一天線接收。發射脈沖與接收脈沖的時間間隔與天線到被測介質表面的距離成正比。由于電磁波的傳播速度，發射脈沖與接收脈沖的時間間隔很小（納秒量級）很難確認，81系列26G雷達物位計采用一種特殊的解調技術，可以準確識別發射脈沖與接收脈沖的時間間隔，從而進一步計算出天線到被測介質表面的距離。
1）產品特點
▲?波束角小，能量集中，具有更強抗力，大大提高了測量精度和可靠性
▲天線尺寸小，便于安裝和加防塵罩等天線防護裝置
▲ 重量較輕約1KG，便于安裝
▲ 測量范圍可達70米，覆蓋大型水庫等水位測量
▲ 多種輸出電路接口與采集系統配合
▲ 采用脈沖工作方式，雷達水位計發射功率極低，對人體及環境均無傷害體積小, 重量輕
建立高速氣象信息資料庫，對歷史數據進行分析，對結冰和積雪易發路段、易發時間提前提前做好預警工作，為管理部門，早發現、早準備、早防范贏取了寶貴時間。
電話：
手機：
：李正雷 先生
