耐壓防爆型溫度傳感器RX明陽電機MEIYO

耐壓防爆型溫度傳感器RX明陽電機MEIYO

熱電偶溫度傳感器MCA-D,MCA-S,MCA-SC,MCA-HN,T-35,T-96,ME-10,耐壓防爆型溫度傳感器RX,TXTYPE,電動機/發電機嵌入式溫度傳感器PTR-CF,PTR-CFG,PTR-CFB,ME-CFG,R-35IS液氫用溫度傳感器護套形,R-35IS液氫用溫度傳感器紐扣形

產品介紹

MCA-D，MCA-S,MCA-SC,MCA-HN,T-35,T-96,ME-10

它是使用塞貝克效應測量溫度的方法。連接了兩種類型的金屬，一種是測量端，另一種是補償端。當這兩個觸點設置為不同的溫度時，會產生與溫度差有一定關系的熱電動勢。因此，如果將補償端保持在恒定溫度下，則可以知道測量端的溫度。熱電偶使用此原理，并且是接觸式溫度傳感器中，能測量溫度的傳感器。

MCA-D，MCA-S特點

用于發動機的排氣系統
附帶端子箱
堅固耐用并能承受發動機振動的結構設計

MCA-SC特點

用于發動機的排氣系統
附帶電線

MCA-HN特點

溫度測量范圍廣
附帶端子箱
堅固耐用并能承受發動機振動的結構設計

T-35特點

特殊用途
其他高溫用
附帶電線

T-96特點

特殊用途
其他高溫用
附帶端子箱
堅固耐用并能承受發動機振動的結構設計

ME-10特點

用于發動機的排氣系統
附帶端子箱
堅固耐用并能承受發動機振動的結構設計

RX,TXTYPE

用于船舶發動機的潤滑油，冷卻水，軸承和外界空氣溫度的測量和監控。在低溫使用所需的各種性能中，延遲特性（響應速度）尤為重要，因此在結構中加入了降低電阻元件的熱容量并改善導熱的機制。即便是雙重保護管也能表現出與單管相當的特性。

特點

適用于d2G4(等同于ExdIIBT4)爆炸等級及燃燒等級的危險場所
耐壓防爆結構

PTR-CF,PTR-CFG,PTR-CFB

用于監視各種船舶發動機的內部溫度。在低溫使用所需的各種性能中，延遲特性（響應速度）尤為重要，因此，降低電阻元件的熱容量并把改善熱傳導的機制納入了該結構。

PTR-CF特點

Search-coil磁束式
附帶電線

PTR-CFG特點

內嵌于發動機?發電機
長度可達7.5米
附帶電線

PTR-CFB特點

內嵌于發動機?發電機
長度可達1.95米
附帶電線

ME-CFG

用于監視各種船舶發動機的內部溫度。在溫度感應部件中使用熱電偶代替鉑金元件，使其對應客戶要求的加長長度。

特點

內嵌于發動機?發電機
長度可達7.5米
熱電偶

R-35IS液氫用溫度傳感器護套形,R-35IS液氫用溫度傳感器紐扣形

用于液氫運輸船的超低溫傳感器。它可以精確地測量零下253攝氏度的溫度，這在長時間持續大搖晃的海上很難測量。安裝在運輸氫氣的船舶上。

特點

可以通過直接接觸LH2罐中的液氮（-253℃）來測量溫度。
安裝在難以固定的地方，可以使用粘貼類型。