輪輻式稱重傳感器恒定磁通式,恒定磁通磁電式傳感器由磁鐵(磁鋼)、線圈、彈簧、金屬骨架和殼體等組成。稱重傳感器系統產生恒定直流磁場，輪輻式稱重傳感器磁路中工作氣隙是固定不變的，因而氣隙中的磁通也是恒定不變的。稱重傳感器輪輻式稱重傳感器它們的運動部件可以是線圈，又可分為圈式或動鐵式兩種結構類型。恒磁通磁電式傳感器結構原理圖磁鐵與傳感器殼體固定，輪輻式稱重傳感器線圈和金屬骨架(合稱線圈組件)用柔軟彈簧支承。輪輻式稱重傳感器線圈組件與殼體固定，磁鐵用柔軟彈簧支承。兩者的阻尼都是由金屬骨架和磁場發生相對運動而產生的電磁阻尼。動圈式和動鐵式的工作原理是相同的，當殼體隨被測振動體一起振動時，由于彈簧較軟，運動部件質量相對較大，因此振動頻率足夠高(遠高于傳感器的固有頻率)時，運動部件的慣性很大，來不及跟隨振動體一起振動，近于靜止不動，振動能量幾乎全被彈簧吸收，磁鐵與線圈之間的相對運動速度接近于振動體振動速度。線圈與磁鐵間相對運動使線圈切割磁力線，輪輻式稱重傳感器產生與運動速度成正比的感應電動勢，線圈處于工作氣隙磁場中的匝數，稱為工作匝數;工作氣隙中磁感應強度;每匝線圈的平均長度。
技術參數
技術參數
| 產品型號 | KJT-LF/WY-105 | |
| 量程范圍 | t | 500 |
| 輸出靈敏度 | %mv/v | 2.0±10 |
| 零點輸出 | %FS | ±1% |
| 非線性 | %FS | 0.05 |
| 滯后 | %FS | 0.05 |
| 重復性 | %FS | 0.05 |
| 蠕變（30分鐘） | %FS | 0.05 |
| 溫度靈敏度漂移 | %FS/10℃ | 0.05 |
| 零點溫度漂移 | %FS/10℃ | 0.05 |
| 響應頻率 | khz | 10 |
| 材質 | 合金鋼 | |
| 阻抗 | Ω | 1400 |
| 絕緣電阻 | MΩ/100VDC | ≥5000 |
| 使用電壓 | V(DC) | 5-15 |
| 工作溫度范圍 | ℃ | -20~80 |
| 安全過載 | % | 150 |
| 極限過載 | % | 200 |
| 電纜線規格 | ∮5 | |
| 線纜極限拉力 | Kg | 10 |
| 量程 | A | B | C | SR | H | H1 | H2 | D | D1 |
| 50-70t | 148 | 124 | 45 | 50 | 88 | 70 | 15 | 4-∮20 | 4-∮13 |
| 80t | 178 | 145 | 55 | 100 | 85 | 65 | 15 | 8 -∮20 | 8-∮13 |
| 100-150t | 208 | 176 | 60 | 100 | 95 | 75 | 20 | 8 -∮20 | 8-∮13 |
| 200-300t | 260 | 200 | 90 | 200 | 100 | 85 | 22 | 8-∮27 | 8-∮17 |
| 400-500t | 315 | 260 | 145 | 450 | 130 | 115 | 15 | 16-∮30 | 16-∮17 |
