一、產品名稱：鋰電池短路試驗機
二、產口型號：GX-6055-NT5
鋰電池短路試驗機遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足GB/IEC/EN/UN38.3/UL/QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節能與新能源汽力重大項目----2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規范等標準規范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤100m，從而獲得試驗要求的短路電流。
| QB/T2947.3-2008《電動自行車用蓄電池及充電器第3部分 鋰離子蓄電池及充電器》 |
| YD/T2344.1-2011《通信用鐵鋰電池組第1部分：集成式電池組》 |
| YD∕T 983-2013《通信電源設備電磁兼容性要求及測量方法》 |
| QZTT 2217.3-2016《蓄電池技術要求 第3部分:磷酸鐵鋰電池組(集成式)》 |
| QZTT-2218.3-2016《蓄電池檢測規范-第3部分:磷酸鐵鋰電池組(集成式)》 |
| GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》 |
| 工作電壓： | 交流220V 50Hz-60Hz; |
| 沖擊電壓： | AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min |
| 動作特性： | 冷態吸合電壓 ≯66％Us，冷態釋放電壓 ≯30％Us，≮5％Us |
| 鋰電池短路試驗機短路方式： | 氣動吸合式 |
| 短路電流： | 1000A |
| 裝置回路內阻： | 80±20 mΩ |
| 箱體溫度范圍： | 常溫+10~150℃ |
| 溫度控制精度： | 0.1℃ |
| 溫度均勻度： | ±1.5℃ |
| 溫度波動度： | ±0.5℃ |
| 測試通道： | 5通道 |
| 測試箱內箱尺寸： | 600*600*600mm （寬*高*深） |
| 測試箱外箱尺寸： | 850*1250*800 mm（寬*高*深） |
| 工作環境： | 溫度25±5℃ ，濕度10~90%無凝露 |
| 使用電源： | AC220V , 50HZ，15A |
| 整機功率： | 3.5KW |
| 使用氣源 | 0.5~0.8MPa |
東莞市高鑫試驗設備有限公司，是一家集研發、設計、生產、營銷為一體，專業從事半自動化、自動化檢測設備的企業，是國內研發生產檢測試驗機安全性能檢測設備生產廠家之一。
本文出自東莞高鑫檢測設備有限公司,轉載請注明：
