合成孔徑雷達（SAR）具有全天時、全天候、高分 辨力、能夠進行長距離成像等優點，是繼定位系 統（GPS）、地理信息系統（GIS）、激光雷達（LiDAR）推出之后的第四個革命性的新技術產品，是世界上主要發達國家政府所大力支持和推動的創新性支柱產業，也是我國政府列為重點支持的中長期科研項目。
西安正弦波測控技術有限公司隆重推出具有*水平的超輕型機載合成孔徑雷達多波段系統，目前包括有 Ku、X 和 C 諸波段。每個系統重量小于 3 公斤，可搭載在通用飛機、滑翔翼飛機、系留氣球以及各種無人機之上。
型號 | 波段 | 測距 | 圖像分辨率 |
MiniX-2000 | X 波段 | 2,000 m | 0.3～0.5m (實時成像） |
MiniKu-2500 | Ku 波段 | 2,500 m | 0.2～0.3m (實時成像） |
MiniC-1500 | C 波段 | 1,500 m | 0.5～0.8m (實時成像） |
主要技術特點：
1. 該系列產品結合調頻連續波與合成孔徑雷達成像新技術，具有體積小、重量輕、成本低、分辨率高等一系列優點。
2. 通過自主開發的算法和設計，大大提高了飛行運動姿態補償的精度，通過雙（多）天線或重復平行飛行，進行干涉測量（INSAR)，能夠獲得高精度的高程圖（DSM，DEM）；
具備實時成像處理功能； 自動化程度高，數據處理快。
波段 Ku波段 頻率 17.2GHz 帶寬 500MHz 實時成像分辨率 0.30m 距離 2.5km 電源 28V DC 能量消耗 <> 傳感器重量 ＜ 3 kg 天線尺寸 30×5 cm 實時數據處理 連續圖像，條帶式SAR，海上逆SAR 條帶掃描寬度 2 km 慣導與定位系統（可選GPS，GLONASS，QZSS，北斗，伽利略） 3軸加速傳感器，3軸陀螺儀
災害應急救援：
對于突發和緊急事件的現場狀況，機載多波段合成孔徑雷達具有不受任何天氣情況影響，可以全天時全天候實時成圖成像等優勢，可搭載與多種載體，例如無人機、直升機、汽艇、大型飛機等，可以對目標區域進行快速監測，獲得救援區域干涉圖像、相位差分圖像、RGB圖像等成果數據，并實時傳輸給應急救援部門，為救援提供可靠的分析數據和幫助。
地形測量：
機載合成孔徑雷達干涉測量和多波段、多極化技術相結合，是土地測量和制圖、森林測量和制圖、地址環境測量和制圖，以及山區、丘陵地區1:2000比例尺測圖和地圖修測、環境測量和制圖的一種有效手段。我們的全計劃技術可以很好地對地物進行分類，提供更加清晰的地形SAR圖像，并與GIS無縫結合，獲得測量區域DEM、DSM、DTM等成果圖。與星載測繪系統相比，機載系統的測繪精度更高，可以作為星載測繪的輔助。
