主要用途：橫向力系數指標交工、竣工驗收
CPMS路面管理系統的路面橫向力系數數據采集
城市道路及各等級公路的路面橫向力系數評價測試
系統構成：
性能優良的裝載車
穩定的機械測量機構
精密準確的標定系統
抗干擾的數據采集處理系統
主要特點:
PLC控制測量機構；
USB總線快速采集傳輸；
Windows操作系統，監控圖像實時顯示；
車速控制調節噴水流量，模擬水帶均勻；
實時顯示測試車左右兩側SFC值、測試速度與距離；
原始數據自動保存，可根據需要自動處理多種段長SFC值；
SFC2004型進行了全新設計，全面升級和模塊化處理，穩定性更好。
技術指標：
| 測試方法 | 路面橫向力系數測試法 |
| 測試角度 | (20-0.5)～(20+1.0)° |
| 測試輪數目 | 2個(每邊各一個) |
| 垂直荷載 | 200kgf±2kgf |
| 測試輪胎 | 光面輪胎3.00-20 |
| 水箱容量 | ≥4t |
| 測試速度 | 40～80km/h(標準50km/h) |
| 力傳感器封裝性 | 全密封充氮型 |
| 距離測量精度 | <1% |
| 數據輸出分辨率 | 1SFC |
| 數據輸出格式 | 5m、10m、20m、100m、1km任選 |
| 數據總線 | USB |
| 數據處理上位機 | 工業計算機 |
| 顯示器 | 液晶顯示器 |
