巖土體原位測試是指在巖土工程勘察現場,在不擾動或基本不擾動巖土層的情況下對巖土層進行測試,以獲得所測的巖土層的物理力學性質指標及劃分土層的一種現場勘技術。
西安力創(LETRY)材料檢測技術有限公司制造的模擬地震現場基礎原位測試試驗車載系統,適用于各種(高寒、高原、沙地、沼澤)不同地基、邊坡、壩體各種不同粒徑土的現場原位動力特性參數測定。也可以對各種不同地基、邊坡、大、中、小型水庫土石壩體各種不同粒徑粗粒料、細粒料土模擬場地地震,進行現場動力試驗測定,測定動態應力應變關系與動力特性參數。
本試驗系統的技術*性主要有:本試驗系統在一定的靜力荷載作用下對施工驗收的地基施加模擬地震譜的動荷載,在振動車架和側面一定位置、一定基礎深度,通過車載裝置點擊壓入埋設地震檢波器等傳感器,試驗中用于測定地基的原位剪切模量。
該試驗系統通過電液伺服系統的可控振源模擬地震波譜,進行適應性變振幅振動測量。實現現場地基土體的剪切模量G的原位測試,對壓縮和剪切波的傳統原位測量,表面波測試(SASW)以及附加靜載荷的縱深剪切波測量。
可以實現下列試驗加載功能:
剪切模量G的原位測試
對壓縮和剪切波的傳統原位測量
表面波測試(SASW)
附加靜載荷的縱深剪切波測量
變振幅振動測量
現場原位真三軸振動模擬地震測試
水平偏壓振動測試
經過眾多試驗的驗證:在應變從10-4% 到大于0.05%時,現場原位試驗確定的剪切模量G減小曲線等結果,剪切模量曲線顯示的G值明顯比試驗室所得的G值大,這一成果經確定、校核后,可以大大減少工程墊方、回填土方的預算,同時節約了工程人員往返試驗、取樣、測試的時間,大大縮短了工期。
(注:根據配置不同,價格上下浮動。)