汽車輪胎既起到承載全車重量的作用，也起到避震和緩沖的作用。它也是全車最重要的部件，對汽車的行駛性、通過性、環保性、舒適性和安全性有直接影響。

載重汽車輪胎直接接觸地面，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性以及車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性。

西安力創（LETRY）公司制造的50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機，設備符合：GB/T4501-2008和JJF1195-2008

系統總體參數規格：

1、機械部分

機座要求使用優質鋼材制成，各部分的連接要有足夠的機械強度；具有足夠的剛性和穩定性。

所有旋轉部件均要有安全防護裝置進行保護，防護裝置應能承受巨大沖擊力碰撞，保證人身、設備安全。

機器帶有防護罩。

完善連鎖保護措施，主機防護門罩打開時將無法進行試驗，正在進行的試驗也將立即停止。

對現場攝像系統和測量元件有良好保護措施。

具有輪胎安全防爆裝置、輪胎失壓保護開關、輪胎退回到位保護開關等安全裝置。

設備噴涂采用汽車級專用油漆，色號由買方確定。

2、控制系統

電控系統由電控柜、PLC和工控機系統和連接電纜組成，實行分散采集、集中控制管理。操作界面友好，數據采集豐富，信號測量準確可靠，操作方便簡單。

PLC和觸摸屏系統：控制、顯示設備邏輯運行，顯示報警信息；采集現場試驗數據。

工控機系統使用一套工控機系統，包括主機和液晶顯示屏。

工控機系統軟件功能：

1）輪胎試驗程序編輯，如：設定試驗輪胎載荷、試驗速度、累計試驗時間等參數，并儲存待調用；用戶可根據需要設定同一試驗程序不同時段的數據采樣周期。

2）試驗結束，系統可自動、分類儲存試驗數據；輪胎、輪輞相關信息與相應的試驗數據儲存在同一文檔，方便調用查看。

3）對試驗過程、試驗結果等數據進行監測、管理、儲存，打印試驗報告；試驗報告打印格式根據用戶要求設計；試驗各參數可用曲線顯示。

4）顯示設備運行狀態、報警信息；

5）口令分級管理；

6）提供輪胎載荷和速度精度及其它傳感器的標定功能和方便的操作界面。

3、液壓系統：

由液壓站、伺服閥和加載油缸組成。

液壓站是一個整體組裝件，包括：油泵、精密濾油器、冷卻器、油箱、調壓閥塊、壓力表等。

液壓站采用大容量油箱，容積應在180L以上，采用風冷冷卻裝置。

伺服閥控制加載油缸工作。電磁換向閥用于液壓系統循環清潔時或伺服閥出現故障時，代替伺服閥將加載油缸退回至初始位置。

系統具有油箱油位過低、油溫過高、油過濾器堵塞等報警功能。

液壓傳動的性能指標達到國家液壓傳動技術當前技術規范。

（注：根據配置不同，價格上下浮動。）