柴油汽車柴油泵的2個bai電磁閥分du別是斷油電磁閥和提供的油量調整電磁閥。
一種是zhi起動和dao終止柴油發動機，一種是在超低溫下起動內部工作壓力，由于在超低溫地區柴油發動機啟動后沒有平穩的待速油門踏板，因此必須提升內部工作壓力汽油泵全自動提升汽車轉速，傳動帶周圍的自來水管。線結磁感應是自動控制系統該電磁閥。
在加工廠中常見的電磁閥有二位二通、三位四通等；電磁閥的"通"和"位"是液壓換向閥的關鍵定義。
位是指閥芯的狀態；
“二位閥”是指閥芯的狀態僅有二種即“開”和“關”；相匹配電路系統指單獨電磁閥電磁線圈的感應起電和失電。
“三位閥”是指閥芯的狀態有三種即“開”、“關”和“正中間位”；針對電路系統是指2個電磁線圈的相互配合應用的三種狀態（1A得電B失電；2A失電B得電，2AB都失電）。
通指油路板上各不相接的管路插口，不一樣的管路的轉換是由閥芯姿勢操縱，安全通道的轉變代表著介質管道的轉變，即外圍設備的健身運動；
在PLC系統中電磁閥是那樣運用的，PLC控制汽車繼電器輸出，汽車繼電器接觸點合閉將開關電源傳入電磁閥電磁線圈，電磁線圈得電推動閥芯姿勢，根據操縱介質控制回路的轉變來操縱外圍設備的姿勢，介質一般 為供氣或是燃油管。
柴油機車子bai的柴油泵的2個電磁閥是一個du斷油電磁閥和一個汽柴油供貨調整電磁閥。恰當zhi地選dao用各種各樣調壓閥是設計方案氣動式自動控制系統的關鍵步驟。挑選的有效，能使路線簡單化，降低閥的種類和總數，確保氣動控制閥準確靠譜，減少空氣壓縮的使用量，控制成本等。
采用閥的應用領域應與應用當場的標準相一致，如氣動閥門工作壓力范疇，開關電源標準(交直流電源、工作電壓尺寸及起伏范疇)，介質溫度、環境濕度，煙塵，震動等。
