重型跑偏開關SP160T|電廠輸煤帶防偏控制器強度高、外殼重量輕而且堅固,光滑而鮮艷。便于發現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。是一款安裝在膠帶,皮帶輸送帶上保護開關,當膠帶,皮帶輸送機發生異常運行進,通過本開關可以給以給皮帶,膠帶輸送發出停機型號以防止事故的進一步擴大,本開關因安裝方便,響應快,使用壽命長等優點,現已在各業各業都有應用到,常見應用領域電力,礦用,碼頭,鋼廠等。
基本原理:
輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。1級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。2級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。
帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在統一中央線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要準確,兩側周長應相同。
皮帶跑偏處理方法:
在使用過程中,假如泛起跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。
輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中央線與帶式輸送機縱向中央線的不重合度。假如不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。詳細方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在統一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。
適用范圍:
適用于以下設備的緊急或正常關機
*常規皮帶輸送機
*梭式輸送機
*裙邊式給料輸送機
*斗式提升機
*包裝生產線
*堆料/取料系統,起重機,挖掘機
*輪船裝卸系統
*水平給料機
帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是常見的故障之一。跑偏的原因有多種,其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中,頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在統一中央線上,并且相互平行,以確保輸送帶不偏或少偏。另外,帶子接頭要準確,兩側周長應相同。
皮帶跑偏處理方法:
在使用過程中,假如泛起跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調整。
輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中央線與帶式輸送機縱向中央線的不重合度。假如不重合度值超過3mm,則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。詳細方法是輸送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移,或另外一側后移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應對兩平面調整在統一平面內。頭部滾筒的調整方法是:若輸送帶向滾筒的右側跑偏,則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏,則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒恰好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導致輸送帶跑偏。
兩級跑偏開關的作用:
1、報警功能:當輸送帶跑偏程度較輕時,第一級跑偏開關會觸發報警信號,提醒操作人員注意,及時采取措施進行調整,避免情況惡化。
2、停機功能:當輸送帶跑偏程度嚴重時,第二級跑偏開關會觸發停機信號,自動停機以防止設備進一步損壞或造成安全事故。
兩級跑偏開關的優勢:
1、安全性:兩級跑偏開關能夠及時發現并處理跑偏問題,有效防止物料溢出和設備損壞,保障人員和設備的安全。
2、可靠性:兩級跑偏開關采用高品質的進口元件,觸點容量大,動作靈敏,可靠性強,能夠長時間穩定運行。
3、易維護:兩級跑偏開關結構簡單,易于安裝和維護,降低了對設備的停機時間,提高了生產效率。
4、適應性:兩級跑偏開關適用于各種不同類型的帶式輸送機,無論是在冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠還是冶金、化工等工業領域,都能發揮出色的保護作用。
通過安裝兩級跑偏開關,企業不僅能提高生產效率,還能確保輸送過程的安全,減少潛在的安全風險和設備損壞,從而為企業的可持續發展提供堅實保障。