電芯極柱全檢測試設備目的：

電芯極柱的重要性不言而喻，所以對電芯極柱的測試也尤為重要。在力學方面，需要對其XYZ三個方向的推拉力測試，扭轉測試。有些極柱工廠，對單一的極柱進行全檢扭矩測試。所以我司開發了一款電芯極柱全檢扭轉試驗機，以滿足市場需求。

電芯極柱的作用：

汽車電池極柱是汽車電池中的重要組成部分，它是連接電池正負極的部件，也是電池與汽車電路系統之間的橋梁。汽車電池極柱的質量和性能直接影響著汽車的啟動、行駛和使用壽命，因此，選擇好的汽車電池極柱對于汽車的安全和可靠性至關重要。

汽車電池極柱的材質通常有鉛、銅、鋅等金屬，其中鉛是常用的材料。鉛極柱具有良好的導電性和耐腐蝕性，但是它的重量較大，容易產生氧化物，導致電池壽命縮短。銅極柱具有較好的導電性和耐腐蝕性，但是價格較高。鋅極柱具有輕便、導電性好、價格低廉等優點，但是其耐腐蝕性較差，容易被氧化，導致電池壽命縮短。

除了材質外，汽車電池極柱的形狀和尺寸也是影響其性能的重要因素。一般來說，汽車電池極柱的形狀分為圓柱形、方柱形和螺旋形等，尺寸則根據不同的汽車型號和電池容量而有所不同。正確選擇合適的汽車電池極柱形狀和尺寸，可以保證電池的正常工作和壽命。

電芯極柱的測試：

極柱全檢扭轉試驗機應用于軸承、阻尼軸承、螺絲扭力及壽命分析測試，該設備搭配下壓伺服電缸、旋轉伺服系統，可實現設定速度及扭矩對其樣品進行扭轉，判斷設定扭矩下的MAX角度判斷是否損壞。通過設定判定范圍設備將其篩選良品不良品。設備搭配電腦windows系統軟件控制采集，記錄扭力角度扭力及測試過程中的所有扭力值。軟件可生成扭力角度曲線圖、扭力壽命衰減圖、扭力、衰減率報告等功能。

設備搭配振動盤自動上料，測試效率為10S/pcs.

設備采用以太網控制和數據采集，提高了穩定性及數據的實時性，采集利用24位10kHz高速采集以得到真實的扭力曲線。

設備功能人性化設計，缺料報警、已測料倉堆滿報警、兼容兩種不同尺寸樣品，軟件切換方便簡單。可通過設定扭矩與角度判斷OKNG。

具體電芯極柱全檢扭轉試驗機的技術資料和參數可以咨詢蘇州聯往設備公司。