三閥組

隔離閥組應用于發電機組制動系統：

原制動系統存在的問題分析

光照發電廠原制動系統采用4HV330C-15型四通閥實現制動器供氣、排氣，該閥組密封于手動切換手柄直接接觸，手動操作容易使密封件磨損、刮傷而導致串氣，電廠自2008年投產以來，4臺機組共發生閥組串氣、漏氣達20多次，三閥組存在機組運行時高速剎車的安全風險，嚴重影響了機組的安全可靠運行。

原制動供氣閥組工作原理

原制動系統制動器上腔、下腔有單獨的供氣、排氣回路，電磁閥可以實現制動器制動腔供氣、排氣自動切換，四通閥可以實現制動腔供氣、排氣手動切換。電磁閥可以實現制動器復歸腔供氣、排氣自動切換，四通閥可以實現制動器復歸腔供氣、排氣手動切換。

改造制動供氣系統存在的主要問題

(1) 四通閥使用環境條件要求高，閥組廠家環境溫度高容易使密封老化破損。

(2) 四通閥隔離效果差，密封破損后會導致制動器串氣動作。

(3) 制動供氣系統管路復雜，漏點多，檢修維護難度大。

(4)4HV330C－15型四通閥內部密封件為牛筋橡膠，在高溫環境下易老化。

(5)4HV330C-15型四通閥內部密封為接觸式線密封，手動切換四通閥時容易使密封件磨損或刮傷。

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