主要由閥門、傳動機構、液壓站、電控箱等四部分組成。
閥門主要由閥體、蝶板、閥桿、密封組件等零件組成。閥桿均可采用長、短軸結構，閥體均采用臥式結構。
傳動機構主要由液壓缸、擺臂、支撐側板、重錘等連接、傳動件組成，是液壓動力開、關閥門的主要執行機構。
液壓站包括油泵機組、手動泵、蓄能器、電磁閥、溢流閥、流量控制閥、截止閥、液壓集成塊、油箱等零部件。
傳動液壓缸上設有快關時問調節閥、慢關時問調節閥和快、慢角度調節閥。
手動泵用于系統調試和特殊工況下的閥門啟閉。
液壓站、電控箱與閥門可以整體安裝。也可以分開安裝。一般為分開式安裝。
流量控制閥用于開閥時間調節。
產品特點：
閥門中心離水泵出口距離必需大于2000mm，如果不能滿足該條件,要采取整流措施。在可能的條件下應盡量增加此距離,以減少泵出口的紊流流態對閥門的不利影響。
有些泵出口處還有一段喇叭,閥門全開時,蝶板不應處在喇叭管內。
臥式布置時,傳動機構一般采用正向安裝,受現場空間限制·也可根據用戶要求采用反裝型。
執行標準：
設計標準：JB/T5299-1998、JB/T8527-1997、GBT12238-2008
結構長度：GB/T12221-2005
傳動裝置：JB/T10135-1999
灰鑄鐵法蘭：GB/T17241.6 2008 GB/T17241.6-2008 GB/T9112~9124-201D
蓄能器標準：GB/T
試驗和檢驗：GB/T13927-2008
質量保證：ISO9001:2008
