一、概述
1.1主要用途
1. 預裝式變電站全絕緣、全密封、免維護、可靠保證人身安全；
2. 結構緊湊、體積僅為同容量歐變的1/3-1/5;高度僅為1.5，不擋視線；
3. 采用分箱式結構，避免變壓器油箱內油的污染；
4. 高壓測采用雙熔絲全范圍保護，大大降低成本；
5. 即可用環網，也可用于終端，電纜頭可在200A負荷電流式緊急插拔；
6. 箱體采用蜂窩式雙夾層復合板，隔溫又有散熱的功能。
7. 低壓側可加裝欠壓控制器，當系統內出現不正常電壓時，可快速切除低壓側負荷；
8. 高壓側油浸式負荷開關或SF6負荷開關，可自動升級，為實現配網自動化打下基礎。
1.2用途
預裝式變電站廣泛用于城市電網改造、住宅小區等各類公共場所以及廠礦、賓館、機場、鐵路、碼頭、高速公路等內外場所。
1.3執行標準
本產品符合下列標準：
GB/T17467-1998《高壓/低壓預裝式變電站》
DL/T537-93《6-35kv箱式變電站訂貨技術條件》
二、產品含義
三、使用條件
正常使用條件
1. 海拔高度不超過1000m；
2. 環境溫度：-35°C~+40°C；
3. 相對濕度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%
4. 安裝場所：無火災、爆炸危險、化學腐蝕性氣體及通風良好的場所，地面傾角不大于3°C。
四、特點
4.1變壓器
選用新型S9系列變壓器身，損耗低，過載能力好，抗短路能力強，所有緊固件均經過防護處理。也可選用性能更優良的S11系列環型無接縫鐵芯變壓器。
4.2熔斷器
美式箱變高壓側由后備保護熔斷器和插入式熔斷器串聯提供全范圍保護，原理簡單，經濟可靠：后備保護熔斷器為油浸式高壓限流熔斷器，開斷容量大，僅在變壓器內部故障時動作插入式熔斷器內裝雙敏熔絲，可提供電流與溫度雙重保護，雙敏熔絲熔斷后，可在現場方便地更換熔芯。
4.3負荷開關
負荷開關為油浸式、三相聯動開關、彈簧操作機構：可帶負荷分合閘操作，其分合速度與操作力大小無關，型式有二工位，四工位T型，四工位V型等可供選擇。
五、技術參數
六、產品結構
6.1總體布置
10kv預裝式變電站的外形及結構見圖2、圖3油箱分上下（或左右）兩部分，上面為高壓油箱，下面為變壓油箱，兩者僅電氣連接而油不通。原理圖見圖1.圖中”I”“II”線路及“III”支路饋電同環網負荷開關進行切換，同時，變壓器高壓側進線端裝有后備保護熔斷器和插入式熔斷器，用于保護該支路的短路故障以及過載過溫保護。同時還可以安裝高壓顯示裝置及安裝避雷器。變壓器的低壓端通過計量表計和低壓斷路器后輸出。
6.2變壓器
新S9、S11系列三相油浸式變壓器，具有空載損耗低、溫升低、噪音低、高度低等優點。變壓器的空載損耗及負載損耗均低于原S9型變壓器，達到目前水平。變壓器為全密封式結構，有效隔離了大氣的污染及受潮引起的絕緣下降。在油箱頂部留有40-90mm的空氣墊，與油箱殼體的波紋可同時起以散熱、冷卻作用，并可有效地降低內部壓力。
