產品名稱：一體式壓力變送器
產品型號：JSRY-PC/TG7EJ4E
產品概述：
一體式壓力變送器由智能傳感器和智能電子板兩部分組成，智能傳感器部分包括：電容式傳感器、測量膜片檢測電路、溫度傳感器和溫度補償電路等組成；智能電子板板部分包括：微電腦控制器及外圍電路組成，完成壓力信號到4～20mA dc 的轉換。用于測量液體、氣體或蒸汽的壓力，然后將壓力信號轉變成4～20mA DC信號輸出。西森自動化生產的智能壓力變送器可與HART手操器相互通訊，通過它進行設定，調整壓力范圍，監控或與上位機組成現場監控系統，它廣泛應用于工業管道中弱腐蝕性液體、氣體、蒸汽的測量和控制系統。
產品工作原理：
壓力變送器感受壓力的電器元件一般為電阻應變片，電阻應變片是一種將被測件上的壓力轉換成為一種電信號的敏感器件。電阻應變片應用最多的是金屬電阻應變片和半導體應變片兩種。金屬電阻應變片又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。通常是將應變片通過特殊的黏合劑緊密地粘合在產生力學應變基體上，當基體受力發生應力變化時，電阻應變片也一起產生形變，使應變片的阻值發生改變，從而使加在電阻上的電壓發生變化。
產品主要性能：
1、使用被測介質廣泛，可測油、水及與316不銹鋼和304不銹鋼兼容的糊狀物，具有一定的防腐能力；
2、高準確度、高穩定性、選用進口原裝傳感器，線性好，溫度穩定性高；
3、體積小、重量輕、安裝、調試、使用方便；
4、不銹鋼全封閉外殼，防水好；
5、壓力傳感器直接感測被測液位壓力，不受介質起泡、沉積的影響。
產品主要優點：
1、壓力變送器具有工作可靠、性能穩定等特點；
2、專用V/I集成電路，外圍器件少，可靠性高，維護簡單、輕松，體積小、重量輕，安裝調試極為方便；
3、鋁合金壓鑄外殼，三端隔離，靜電噴塑保護層，堅固耐用；
4、4-20mA DC二線制信號傳送，抗力強，傳輸距離遠；
5、LED、LCD、指針三種指示表頭，現場讀數十分方便。可用于測量粘稠、結晶和腐蝕性介質；
6、高準確度，高穩定性。除進口原裝傳感器已用激光修正外，對整機在使用溫度范圍內的綜合性溫度漂移、非線性進行精細補償。
產品選型規則：
1．根據要測量壓力的類型
壓力類型主要有表壓、絕壓、差壓等。表壓是指以大氣為基準，小于或大于大氣壓的壓力；絕壓是指以壓力零位為基準，高于壓力；差壓是指兩個壓力之間的差值。
2．根據被測壓力量程
一般情況下，按實際測量壓力為測量范圍的80%選取。
要考慮系統的壓力。一般來說，壓力變送器器壓力范圍值應該達到系統壓力值的1．5倍。一些水壓和過程控制，有壓力尖峰或者連續的脈沖。這些尖峰可能會達到“"壓力的5倍甚至10倍，可能造成變送器的損壞。連續的高壓脈沖，接近或者超過變送器的額定壓力，會縮短變送器的實用壽命。但提高變送器額定壓力會犧牲變送器的分辨率。可以在系統中使用緩沖器來減弱尖峰，這會降低傳感器的響應速度。
壓力變送器一般設計成能在2億個周期中承受壓力而不會降低性能。在選擇變送器時可在系統性能與變送器壽命之間找到一個折中的解決方案。
3．根據被測介質
按測量介質的不同，可分為干燥氣體、氣體液體、強腐蝕性液體、黏稠液體、高溫氣體液體等，根據不同的介質正確選型，有利于延長變送器的使用壽命。
4．根據系統的過載
系統的過載應小于變送器的過載保護極限，否則會影響變送器的使用壽命甚至損壞變送器。通常壓力變送器的安全過載壓力為滿量程的2倍。
5．根據需要的準確度等級
變送器的測量誤差按準確度等級進行劃分，不同的準確度對應不同的基本誤差限(以滿量程輸出的百分數表示)。實際應用中，根據測量誤差的控制要求并本著使用經濟的原則進行選擇。
6．根據系統工作溫度范圍
測量介質溫度應處于變送器工作溫度范圍內，如超溫使用，將會產生較大的測量誤差并影響變送器的使用壽命；在壓力變送器的生產過程中，會對溫度影響進行測量和補償，以確保其受溫度影響產生的測量誤差處于準確度等級要求的范圍內。在溫度較高的場合，可以考慮選擇高溫型壓力變送器或采取安裝冷凝管、散熱器等輔助降溫措施。
7．根據測量介質與接觸材質的兼容性
在某些測量場合，測量介質具有腐蝕性，此時需選用與測量介質兼容的材料或進行特殊的工藝處理，確保變送器不被損壞。
8．根據壓力接口形式
通常以螺紋連接(M20×1．5)為標準接口形式。
9．根據供電電源和輸出信號
通常壓力變送器采用直流電源供電，提供多種輸出信號選擇，包括4～20mA．DC；、0～5V．DC、1～5V．DC、0～10mA．DC等，可以有232或485數字輸出。
10．根據現場工作環境情況及其他
是否存在振動及電磁干擾等，選型時應提供相關信息，以便采取相應處理。在選型時，其他如電氣連接方式等也可以根據具體情況予以考慮。
產品安裝說明：
在安裝使用壓力變送器前應詳細閱讀產品樣本及使用說明書，安裝時壓力接口不能泄露，確保量程及接線正確。壓力傳感器及變送器的外殼一般需接地，信號電纜線不得與動力電纜混合鋪設，傳感器及變送器周圍應避免有強電磁干擾。
