全通徑全焊接球閥描述
型號:Q367F
尺寸:DN15-DN1200
壓力:PN16-PN40
溫度:-20℃～120℃～150℃
材質：碳鋼、不銹鋼
富林克全通徑全焊接球閥的全通徑是指球芯的實際尺寸為公稱通徑，和管道直通流徑為一直線。全通徑全焊接球閥可以在頻繁操作，保證多年開閉自如，運行可靠。
全焊接法蘭球閥等不會有外部泄漏現象，由于閥座是由碳化特氟隆密封環及咖彈簧構成的,以對壓力和溫度的變化適應能力強,標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。球體的加工過程有的計算機檢測儀跟蹤檢測,以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質一樣,會出現應力不均,不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。密封環本體采用含量20%C(碳素)的PTFE材質，保障無泄漏(0%)。
焊接結構特性
1、閥體通過一條環焊縫將主閥體和側體焊接成一體。
2、閥體焊接采用埋弧自動焊和U型焊接坡口，配臺以空冷或風冷方式進行焊接，紅外線焊接層溫度控制，多道焊接層，確保焊接層的成焊質。
3、采用超窄間隙焊設計結構，符臺ASM正規范中關于免于焊后熱處理的焊接工藝結構的規定。
4、焊接時采用專用焊劑，顆粒度較細，脫渣性好，滿足高強韌性焊縫金屬性能。
5、的無損檢測工序，以及按NACE抗硫要求進行表面硬度檢測．確保焊接質量。
閥體結構
1.閥體采用全焊接結構，不會有外部泄漏等現象，閥門結構更緊湊，便于安裝施工。
2.低操作扭矩：閥門采用具有自潤滑的背襯PTFE的金屬軸套，摩擦力矩小，確保閥門在低扭矩的情況下進行操作。
3.雙截斷和排泄功能(DBB)：閥門處在關閉位置而且球體的兩側同時受壓，閥體中腔的介質（氣體或液體）可以從排泄閥處泄放(AP16D第10節)。
4.雙活塞效應閥座結構設計：閥座的兩側在壓力的作用下均可密封（雙活塞效應），雙面密封的閥座設計特點在于一旦上游闡座損壞而泄漏，介質壓力進入閥腔作用于下游側，將閥座推向球體緊密接觸，使下游閥座照樣能密封。
5.可靠的閥座密封：采用浮動閥座結構，閥座可以沿閥門的中軸線自由浮動。閥門為雙向密封，在低壓條件下，通過問座后的彈簧加載獲得初始密封。隨著管線壓力的增加，補充了閥座圈后的彈簧力，使閥座與球體保持緊密接觸，達到可靠的密封效果。閥座密封采用組臺密封結構，初級密封能有效地防止固體顆粒對密封面的損壞，次級密封是橡膠圈密封，能保證閥門選到“零”泄漏的密封要求。根據運行工況．閥座亦可采用嵌入聚合體工程塑料密封件。
6.緊急閥座密封系統閥門的閥座設計有緊急密封系統。當軟密封面受損出現微量泄漏時，通過輔助密封注射系統，當現場管線帶壓下向閥門密封面注射密封劑，起到暫時的輔助密封。當輸送的介質中含有少量固體顆粒時，為保護密封面或降低操作扭矩，可通過該注射系統注射清洗劑或潤滑劑，對密封面進行必要的清洗或潤滑處理。同時在注脂閥底部設計有一單向閥．確保介質不會從該位置泄漏。
7.輕便快捷的操作方式：手動采用新型蝸輪組合操作方式，比普通管網式蝸輪箱操作更快捷輕便，方便現場操作。固定球閥執行機構為手動、氣動、電動、氣液聯動等供用戶選配。工廠負責總體裝配質量、運輸、現場調試等。
全通徑全焊接球閥零部件材料表
| 零件號 | 零件名稱 | 零件號 | 零件名稱 |
| 1 | 中體 | 19 | 支撐板(上） |
| 2 | 左/右體 | 20 | 支撐板（下） |
| 3 | 闊蓋 | 21 | 襯套 |
| 4 | 球體 | 22 | 襯套 |
| 5 | 閥座 | 23 | 支撐座 |
| 6 | 密封圈 | 24 | 吊耳 |
| 7 | 防火墊 | 25 | 螺釘 |
| 8 | 彈簧 | 26 | 螺釘 |
| 9 | O 型圈 1 | 27 | 0型圈 |
| 10 | 〇型圈2 | 28 | 0型圈 |
| 11 | 閥座壓圈 | 29 | 止推墊 |
| 12 | 擋圈 | 30 | 銷 |
| 13 | 上閥桿 | 31 | 注脂閥 |
| 14 | 鍵 | 32 | 注脂閥 |
| 15 | 螺釘 | 33 | 放空閥 |
| 16 | 填料墊 | 34 | 隔離閥 |
| 17 | 隔環 | 35 | 排污閥 |
| 18 | 連接鍵 | 36 | 泄放閥 |
全通徑全焊接球閥用途
城市煤氣：煤氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
集中供熱：大型供熱設備輸出管線、主干線、直線。
熱交換機：管道及各回路啟閉。
鋼鐵廠：各種流體管道、廢氣排放道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道等。
各種工業設備：各種熱處理管道、各種工業煤氣和熱力管道。
手動全通徑全焊接球閥 結構尺寸
蝸輪全通徑全焊接球閥結構尺寸
大口徑全通徑全焊接球閥結構尺寸
