智能伺服油源自反力加載試驗(yàn)裝置試驗(yàn)機(jī)

一、自反力加載實(shí)驗(yàn)裝置

1）前法蘭安裝，單出桿結(jié)構(gòu)，壓縮荷載3000kN，拉伸

荷載500kN，滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力25MPa，油缸耐壓30MPa，活塞

行程300mm，啟動(dòng)壓力0.1MPa2）內(nèi)置安裝磁置伸縮式位移傳感器，

帶降噪蓄能器，配套輪輻式荷載傳感器和加載球鉸。

二、自反力自爬升加載架

 1）主框架采用四立柱門(mén)式自反力結(jié)構(gòu)，立柱采用焊接槽型結(jié)構(gòu)，

 底梁采用箱型結(jié)構(gòu)，上橫梁采用中間鏤空的雙梁結(jié)構(gòu)。立柱與橫

 梁通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接，橫梁高度可按模數(shù)調(diào)整。底梁頂面及側(cè)面

 均布安裝孔。上橫梁底面通長(zhǎng)安裝直線導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上安裝可任意

 移動(dòng)的小車(chē)平臺(tái)，小車(chē)平臺(tái)可隨動(dòng)也可鎖緊。

     2）加載架整體尺寸：長(zhǎng)度6000mm，寬度1800mm，高度7000mm

   （地下埋深1000mm）；加載架凈空間：長(zhǎng)度4000mm，寬度1800mm，

    高度4000mm。軸壓實(shí)驗(yàn)承載力5000kN，壓剪實(shí)驗(yàn)豎向承載力3000kN，

    水平承載力1500kN。

3）加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN；

4）自升降系統(tǒng)，采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器，可控制伺服電機(jī)

同步升降；采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu)，絲杠直徑180mm，只受豎向荷載時(shí)

只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載。采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋升降機(jī)構(gòu)

控制橫梁升降。配置至少四個(gè)位移傳感器，用于同步控制，提升速度

90mm/min，自升降系統(tǒng)立柱四個(gè)測(cè)點(diǎn)的位移差值0.2mm。

    三、自平衡試驗(yàn)臺(tái)

    1.橫梁升降性能：液壓升降操控模式,具有 橫梁升降 、鎖緊和松開(kāi)控制、

    自動(dòng)補(bǔ)油 、防止突然下降 、失速保護(hù)功能，主液壓系統(tǒng)供油雙向驅(qū)動(dòng)。

    2.機(jī)架剛度：8×10^8N/m；

    3.T型臺(tái)底座尺寸：1000×3800mm，T型臺(tái)厚度480mm。

    4.試驗(yàn)臺(tái)空間：總高6米，水平向3米。

    5. 動(dòng)態(tài)工作zuida載荷：±2000kN。

    6.缸體長(zhǎng)3000mm, 工作荷載±1000kN，行程±250mm, 試驗(yàn)頻率50Hz) 。

    7.主機(jī)升降橫梁帶連接功能：主機(jī)升降橫梁需與1000kN MTS作動(dòng)器連接 。

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