5通道動力轉向器高低溫耐久試驗檢驗5通道動力轉向器在高溫和低溫環境下長時間工作的性能和可靠性,確保其在各種ji duan溫度條件下能正常運行,滿足汽車轉向系統的使用要求,保障行車安全。
動力轉向器總成是汽車的關鍵部件之一,影響著汽車行駛的輕便性和路感。而動力轉向器試驗規范能很好地衡量動力轉向器的性能和可靠性,是目前評價動力轉向器質量好壞的重要測試依據。
依據標準:QC/T29096-1992《汽車轉向器總成臺架試驗方法》
一、試驗功能:
1、可對汽車轉向器實現高、低溫環境下的疲勞耐久試驗
2、程控加載試驗
3、模擬道路試驗
4、繪制試驗曲線
5、具有多種自動保護功能
二、技術指標:
1、驅動轉角:±1500° 轉角測量精度:0.5°
2、zui大扭矩:100Nm 扭矩測量精度:±0.5%。
3、zui大轉速:120r/min 轉速控制精度:±0.5%
4、負載載荷:zui大20KN 負荷測量精度:±0.5%。
5、負載行程: ±125mm 測量精度:±0.5%。
6、zui大工作頻率:10Hz
7、控制方式:位移反饋、負荷反饋、扭矩反饋、轉角反饋控制
8、環境箱溫度:-40℃ -- 150℃
三、工作原理:
1、輸入軸伺服電機驅動、輸出端動態伺服作動器加載
2、多通道動態電液伺服控制技術,實現全數字閉環控制,
3、計算機參與控制測量與數據處理、PID自動調節
4、旋轉速度、加載負荷、頻率、振幅均無級可調
(注:根據配置不同,價格上下浮動。)