管路脈沖試驗臺 用于汽車管路疲勞測試
一、伺服脈沖試驗臺介紹
新型伺服脈沖壓力試驗臺是專門對各種汽車空調管、冷凝器、散熱器、工程機械高壓膠管、硬管、航空管匯、容器、閥門及傳感器等等容器與管路閥門類進行壓力脈沖疲勞試驗， 限度模擬工件實際使用狀況，考核其壽命和疲勞破壞形式，如試樣破壞或機器出現故障，還可自動識別并作相應處理，真正做到自動化控制、智能化無人值守。
二、脈沖試驗臺技術參數【以汽車軟管為例】
序號 | 項目要求 | 性能指標 | 備注 |
1 | 被試對象 | 汽車軟管 | |
2 | 相關標準 | VL-1995、QC/T 661-2000 GB16897-2010 | |
3 | 功能 | 脈沖試驗 | |
4 | 試驗介質 | 乙二醇與水的混合溶液 | 混合比例：乙二醇40-100份，水0-60份（可選油系） |
5 | 脈沖壓力 | 0.1MPa-2.0 MPa | 據需要可設任意壓力檔，壓力上限與下限均受控 |
6 | 壓力精度 | 0．01MPa | |
7 | 介質溫度 | -10-150℃，高低溫試驗箱尺寸：1200mm*800mm*800mm | 空載時，升溫速度至少2℃/min，降溫速度至少1.5℃/min |
8 | 環境溫度 | 室溫 | |
9 | 脈沖頻率 | 0.1-1.25Hz | 范圍內可任意設（高壓低頻） |
10 | 同時試驗件數 | 1-8件 | 試件規格：￠6-50，長度150mm-350mm |
11 | 脈沖波形 | 梯形波、三角波、正弦波 | 試驗波形可任意選擇,波形精度采用美國NI軟件控制，測量精度可達0.25%，顯示壓力精度：0.01MPa |
12 | 系統冷卻方式 | 水冷或風冷 | 用戶自備冷卻水源 |
三、 脈沖試驗臺結構組成
備注：
1、試驗臺采用箱型整體結構、動力站集成化、無外泄漏，外表美觀；
2、試驗臺所有管路采用高可靠的密封方式，杜絕跑冒滴漏現象；
3、試驗臺采用集成化電氣控制系統，整齊美觀可靠；
四、 試驗臺安全運行及防護
1.設備設有過壓報警功能，試驗回路中的壓力發生突變時，設備自動報警，其超過安全范圍時，設備自動停機；
2.回路中設有過濾裝置：在過濾器的兩端裝有壓差發訊報警器；
3.設備設有試驗間內管道、工件失效的泄漏報警功能；
4.液箱液位報警；
5.超溫保護：設備設置了超溫保護裝置，當油溫超過設定極限溫度時自動停止運行。超溫保護裝置不能自動復位，需查明超溫原因，手動復位后，才能重新啟動設備；
6.設備設用門開報警功能：在試驗過程中不能打開試驗腔，防止試件爆破傷害到工作人員；
7.濾油堵塞報警：在設備運行過程中，液壓油污染超標會自動顯示，保護液壓系統；
8.系統液位低報警：防止油泵吸空而損壞；
9.漏電保護：設備設置了高靈敏度漏電保護模塊，當漏電保護裝置動作時，斷路器切斷主回路電源；
10.設備還設有短路、過流、缺相、相序等保護功能；
11.設備設用緊急停止按鈕功能：設備在運行過程中出現緊急情況時按急停按鈕可立即停止設備運行。
