一、概述
均速管德?tīng)査?/strong>傳感器是通過(guò)差壓來(lái)測(cè)量流量的裝置，是在皮托管流速測(cè)量原理的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。可測(cè)量液體、氣體以及蒸汽等流體的流量。由于沒(méi)有活動(dòng)部件，幾乎無(wú)壓力損失，安裝維修方便，運(yùn)行成本極低，備受用戶青睞。 傳感器是由檢測(cè)桿、取壓口和導(dǎo)桿組成，它橫穿管道內(nèi)部與管軸垂直，在測(cè)桿的迎流面上設(shè)有多個(gè)測(cè)壓孔測(cè)量總壓平均值，在其背、側(cè)流面有測(cè)量靜壓測(cè)壓孔，分別由總壓導(dǎo)壓管和靜壓導(dǎo)壓管引出，根據(jù)總壓與靜壓的差壓值，計(jì)算流經(jīng)管道的流量。也可以用流量管壁靜壓代替?zhèn)鞲衅鞅沉髅娴撵o壓。 均速管流量變送器是由傳感器、引壓附件和差壓變送器、壓力變送器、流量積算儀等配套組成的流量計(jì)。 均速管流量傳感器配上我公司生產(chǎn)的差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器以及流量積算儀即可組成各種類型的均速管流量計(jì)。也可采用任何廠家生產(chǎn)的差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器以及流量積算儀組成各種類型的均速管流量計(jì)。
二、測(cè)量原理
德?tīng)査土髁坑?jì)采用曲面設(shè)計(jì)，截面本身是對(duì)稱的，曲面分為三部分（如右圖），迎面部分為平滑段，使探頭平滑地與介質(zhì)接觸；第二部分為加速段，將介質(zhì)的流速平均加速三倍，通過(guò)增加與介質(zhì)的接觸面，提高迎面段的壓力；第三部分為高低壓分界尖峰，突然阻力消失，在探頭后面形成低壓區(qū)，實(shí)際的彩色速譜可以充分反映介質(zhì)流速的變化。所以說(shuō)，均速管德?tīng)査?/strong>流量計(jì)探頭的設(shè)計(jì)滿足了壓損小和差壓大的要求。
德?tīng)査土髁刻筋^可用于:①各類氣體測(cè)量,包括空氣、潮濕氣體、凈化前和凈化后的各種煙氣、高溫?zé)煔狻嚎s空氣、一次風(fēng)、二次風(fēng)等;②各類蒸汽測(cè)量,包括蒸汽、飽和蒸汽、過(guò)熱蒸汽;③各類液體測(cè)量,包括水、燃油及苯類等。
(2)精度高,重復(fù)性好,量程比大(1:30)。德?tīng)査土髁刻筋^開(kāi)孔非均布,開(kāi)孔點(diǎn)均基于計(jì)算軟件復(fù)雜的運(yùn)算,根據(jù)管徑、介質(zhì)和主要工藝參數(shù)確定制造參數(shù)。探頭測(cè)量精度的提高使被測(cè)參數(shù)的調(diào)節(jié)更加精準(zhǔn)。
(3)探頭取壓孔設(shè)計(jì)防堵特性。探頭開(kāi)孔*8mm,只要介質(zhì)中塵埃或顆粒不大于130mg/m3,就不需要維護(hù)及吹掃。加裝氮?dú)獯祾吖苈房蓪?duì)大管道的高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣、燒結(jié)煙氣等高含塵氣體進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量。
(4)流線型探頭腔設(shè)計(jì),測(cè)量信號(hào)穩(wěn)定、波動(dòng)小。且前后取壓孔的數(shù)量和分布對(duì)稱,不怕裝反,還可以實(shí)現(xiàn)雙向測(cè)量。
(5)管道*性壓損很小,對(duì)直管段要求低。插入式流量探頭在很短的直管段內(nèi)(前4D,后3D)就能保證1%的精確度,且采用非收縮節(jié)流設(shè)計(jì),比孔板的*壓損至少低了90%以上。
(6)安裝費(fèi)用低,基本免維護(hù),并可在線安裝維修。
德?tīng)査途倭髁坑?jì)測(cè)量系統(tǒng)是由傳感器、引壓附件和差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器、流量轉(zhuǎn)換器等配套組成的流量計(jì)。可以計(jì)算出質(zhì)量流量或體積流量和熱質(zhì)能量。德?tīng)査土髁坑?jì)是根據(jù)GB/T2624.1-2006和JJG640-1994國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造用于測(cè)量管道內(nèi)流體流量。
特點(diǎn)
·差壓信號(hào)穩(wěn)定,測(cè)量精度高,防堵設(shè)計(jì),特別適合高壓管道測(cè)量;
·一體化雙腔結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,適用高溫高壓的場(chǎng)合;
·應(yīng)用范圍廣泛,適應(yīng)各種尺寸的圓管和方管;
·壓損小、能耗低,免維護(hù);
·可帶溫度、壓力測(cè)量,進(jìn)行密度補(bǔ)償;
·探頭截面對(duì)稱,可以實(shí)現(xiàn)雙向流量測(cè)量
· 全量程段的專家算法,特別是蒸汽的測(cè)量,蒸汽隨溫度、壓力的變化,過(guò)熱蒸汽經(jīng)常會(huì)轉(zhuǎn)變成為飽和蒸汽,形成汽液兩相流介質(zhì)。在算法中補(bǔ)償了汽液兩相流介質(zhì)對(duì)質(zhì)量流量測(cè)量的影響,保證了測(cè)量準(zhǔn)確度
