四不像車又叫四不像工程車（四不像翻斗車），有的地方也叫四不像農用車，其的車身是一體的，行動比較靈活，不像拖拉機那樣笨拙而且因為“四不像”有前后驅動，同時它可以根據需要安裝各種馬力的柴油機，所以這種車非常有勁，用起來也非常順手。這種車只適合在各種地理環境里使用。
因礦區路況不明載重量不同，在生產該種車型時配備的發動機也不同，有單缸24馬力、28馬力、32馬力、35馬力發動機，雙缸30、40馬力，四缸4102、4105、4108、4110、4113，同時可配帶渦輪增壓，50馬力至180馬力發動機，大型礦用運輸車又可采用六缸發動機從120馬力至310馬力。 四輪四不像自卸翻斗車的發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。礦用四輪四不像自卸翻斗車的車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
四不像車優勢
- 車架車身：所需鋼材、鋼板均采用國內標準8號矩形鋼，堅固耐用，抗腐蝕、抗老化、抗磨損等特點，前后橋采用江淮/東風140型號，國內品牌，質量信得過。
- 驅動形式：各種噸位的車輛采用不同的驅動形式，一般分為4×2/4×4/后八輪驅動等。
- 變速箱：采用國內品牌的東風145,6速（高低速）變速箱；二手車輛（20噸、30噸）均為原裝法士特八檔半變速箱。
- 駕駛室：均采用國內標準零件及配件裝配而成，外形美觀大方，分為單人駕駛室、雙人駕駛室以及休息室等。
- 輪胎規格：輪胎型號眾多，一般分為750-16、825-16、825-20、900-20、1000-20、1100-20、1200-20等規格，根據車輛的用途進行定制符合噸位車輛的輪胎。
