產(chǎn)品簡(jiǎn)介

DHT®（多禾試驗(yàn)）軒集團(tuán)原子創(chuàng)新公司推出的下一代電芯測(cè)試試驗(yàn)箱，專(zhuān)為動(dòng)力電池電芯產(chǎn)業(yè)量身定制。它融合了創(chuàng)新的熱泵加熱技術(shù)和下一代算法CHDHT冷熱干濕分量智控技術(shù)，使溫度均勻性從國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提升至0.1-0.5℃，遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)±2℃，解決了傳統(tǒng)熱泵系統(tǒng)中常見(jiàn)的溫度控制精度不足問(wèn)題，確保樣品受熱更加均勻。此外，加熱效率提升了3到5倍，節(jié)省超過(guò)30%的電力，在長(zhǎng)期及大批量運(yùn)行時(shí)，預(yù)期兩年即可節(jié)省出一臺(tái)設(shè)備成本。為了保障安全，熱泵的輸出溫度被限制在90℃以?xún)?nèi)，有效防止了因元件失效而引起的超溫風(fēng)險(xiǎn)，杜絕了溫度超調(diào)現(xiàn)象。憑借這些優(yōu)勢(shì)，DHT®（多禾試驗(yàn)）的下一代電芯測(cè)試試驗(yàn)箱不僅提供了的安全性和能效，還擁有超過(guò)25年的預(yù)期使用壽命，并提供長(zhǎng)達(dá)5年的保修服務(wù)，為用戶(hù)打造了一個(gè)耐用且可靠的測(cè)試平臺(tái)。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1.熱泵加熱技術(shù)，免電加熱設(shè)計(jì)，確保能源利用，減少電力消耗。

2.適合長(zhǎng)期運(yùn)行，能耗比同類(lèi)產(chǎn)品低30%-40%，顯著降低運(yùn)營(yíng)成本。

3.無(wú)溫度過(guò)沖風(fēng)險(xiǎn)，有效保障實(shí)驗(yàn)樣品的穩(wěn)定性與安全性。

4. 標(biāo)配遠(yuǎn)程控制功能，支持接入各種實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)，提升操作便捷性與管理效率。

5. CHDHT冷熱干濕分量智控技術(shù)，能夠根據(jù)樣品降溫/升溫的實(shí)際需求，精確計(jì)算每個(gè)溫度階段所需的制冷/加熱量。

6.采用高精度傳感器與算法，確保控溫精度在±0.1℃以?xún)?nèi)，極大提升實(shí)驗(yàn)精度與可靠性。

7.產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)25年，采用高品質(zhì)材料與工藝，確保設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中的穩(wěn)定性與耐用性。

應(yīng)用領(lǐng)域

動(dòng)力電池電芯產(chǎn)業(yè)

執(zhí)行與滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)方法

GB/T 31486-2024 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗(yàn)方法

GB/T 31467.3-2015電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池包和系統(tǒng) 第3部分：安全性要求與測(cè)試方法

GB/T 31485-2015電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法

IEC 62660-1∶2010 電動(dòng)道路車(chē)輛用鋰離子動(dòng)力蓄電池單體第1部分: 性能測(cè)試

GB/T 18332.1-2001電動(dòng)道路車(chē)輛用鉛酸蓄電池

       其他:

　　使用環(huán)境溫度：+5～+35℃ (降溫保障+5～+28℃)
　　安全配置：漏電保護(hù)、短路保護(hù)、壓縮機(jī)超壓保護(hù)、壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)、風(fēng)機(jī)過(guò)載保護(hù)、超溫保護(hù)、相序/缺相保護(hù)
 

　　附件標(biāo)準(zhǔn)配置：
　　照明燈*1
　　直徑50mm引線(xiàn)孔*2；硅膠塞*2
　　AISI304樣品架：2個(gè)（100L-1000L）
　　通訊方式： USB（標(biāo)配）
　　可調(diào)節(jié)腳輪：4只
 

　　選配:
　　以太網(wǎng)/ /CF/SD存儲(chǔ)卡（選配）
　　RS485/232（選配）