a.冷凝水在虹吸管中上升而減壓，減壓后部份冷凝水汽化成二次汽，進入傳統(tǒng)的疏水閥中，均被視為汽態(tài)，導致疏水閥關閉，虹吸管中的二次汽必須冷凝后，凝結水才能流動進入疏水閥稱為汽鎖，造成烘缸積水，排不出來。
b.虹吸管排冷凝水是最困難的，大部份機臺都處于積水效率不佳的情況。
c.烘缸積水，表面溫度降低，烘缸多耗電力，產品生產速度與質量降低能耗成本提高，有時為達產量，提高蒸汽壓力，易造成工安問題。
d.DSC 雙節(jié)流孔蒸汽疏水閥，在倒筒內有汽水分離器，二次汽經由節(jié)流閥門控制流量先排出，冷凝水因二次汽排出后，可迅速進入疏水閥由上端節(jié)流孔排出，二次汽集中配管導入低壓烘缸繼續(xù)使用，化阻力為助力，烘缸不積水，表面溫度自然高。
NO.41DC系列疏水閥排水量表
NO.41DC系列疏水閥材質表
| 外 殼 | 鑄鐵 FC-22 |
| 倒 筒 | 不 銹 鋼 |
| 機械結構 | 不 銹 鋼 |
| 閥 座 | 硬化鉻鋼 |
| 墊 片 | 非 石 綿 |
| 過 濾 器 | 不 銹 鋼 |
| 逆 止 閥 | 不 銹 鋼 |
| 螺 絲 | ASTM A193 - B7 合金鋼 |
| 螺 帽 | ASTM A194 - 2H 合金鋼 |
No. 41DC 系列 尺寸單位 (MM). 操作壓力 (KG/CM2) .重量 (KG)
 | 型號 | 法蘭口徑* | A | B | C | 操作壓力 | 重量 |
| 41DC | 15 | 248 | 197 | 134 | 17 | 3.2 | |
| 42DC | 20 | 311 | 241 | 178 | 17 | 6.5 | |
| 43DC | 25 | 394 | 324 | 146 | 17 | 11 | |
| 44DC | 32 | 457 | 381 | 169 | 17 | 17 | |
| 45DC | 40 | 514 | 425 | 229 | 17 | 24 | |
| 46DC | 50 | 597 | 502 | 229 | 17 | 39 |
* NPT. BSPT.SW 皆可供應。 逆止閥必須外接。
