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HD-103 東莞嬰兒車剎車性能試驗機

參考價
面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號HD-103
  • 品牌海達儀器
  • 所在地東莞市
  • 更新時間2025-03-05
  • 廠商性質生產廠家
  • 入駐年限16
  • 實名認證已認證
  • 產品數量2462
  • 人氣值615504
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海達集團成立于2004年,總部位于珠三角腹地,坐落在素有世界工廠之稱的廣東省東莞市,是一家從事包裝行業、家居行業、材料力學、光學測量、環境可靠性測試等檢測設備的設計、研發、生產、銷售、計量和售后服務的國家。集團總面積達60,000平方米,擁有4個獨立儀器生產廠區,在中國華南、華北、華東、華中與西北五大區建有15家分公司,海外服務網點超20個,覆蓋東南亞、歐洲、北美以及中東地區,已為28,000多家客戶提供優質服務。

主營業務范圍:儀器生產、非標儀器定制、軟件開發、計量檢測及維修咨詢整包服務。公司通過ISO9000認證以及檢測機構BVSGSTUV的多次認證,產品符合GB、ISO、ASTM、EN、JIS、TAPPI、ISTADIN、BS等國內外標準。投入大量研發資金,堅持研發一代、銷售一代、儲備一代的產品理念,始終走在行業的前端參與家具測試標準編寫,與國家質檢單位共同起草CY/T229-2020行業標準;與國家紙制品中心、東莞質檢家居實驗室共同開發行業測試儀器;并與多家單位共建可靠性實驗室,與黃埔海關技術中心合建危險品包裝實驗室。

海達篤行“成為世界檢測儀器企業”的愿景,重視平臺建設與人才儲備,共員工630人,其中技術人員達150人,全公司本科以上學歷300多名,研究生5名,博士生3名,已榮獲國家發明專&利2項,各類實用新型專&利100余項。同時與多所高等院校、科研院所建立產學研合作關系,現已建立5個產學研合作基地,并聘請20多名博士生導師擔任顧問。

展望未來,海達將踐行“讓每一家企業擁有高品質的檢測儀器”的使命,秉承創新、高效、傳承、激情、堅持的核心價值觀。走綠色、低碳、環保的可持續發展道路,不斷優化產品結構,實現企業自身的轉型與升級。將海達全力打造成技術、質量過硬、服務優質、合作共贏的檢測儀器綜合服務商,是海達人永恒的追求!

 

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產地國產 加工定制
依據CNS手推嬰兒車效果規范制作,測試方法為置模型嬰兒于車臺中,將車臺放置于60粒度砂約測試臺上,調整測試臺之傾斜角度持續至注30秒后,目視車臺有無滑動。
東莞嬰兒車剎車性能試驗機 產品詳情

嬰兒車剎車性能試驗機產品簡介

依據CNS手推嬰兒車效果規范制作,測試方法為置模型嬰兒于車臺中,將車臺放置于60粒度砂約測試臺上,調整測試臺之傾斜角度持續至注30秒后,目視車臺有無滑動。

 

嬰兒車剎車性能試驗機主要技術參數

測試臺之傾斜角度:水平~15度傾斜角度

測試臺表面:鋪60粒度砂紙

測試臺面積:120cm×160cm

機臺尺寸:(L×W×H) 130×170×100cm

調節方式:手動調節

 

嬰兒車所用到的檢測儀器

嬰兒車舉起落下試驗機/嬰兒車舉起下壓試驗機:本機適用于手推式嬰兒車模擬超越障礙物時所作舉起下壓耐用性測試,依據CNS測試制造。

測試方法為置模型嬰兒于車臺中,舉起時使車臺后輪離地區150mm,下壓時, 使車臺前輪離地150mm,以每分鐘15±1次,并持續往復測試3000次后,目視車臺有無損壞,達設定次數,并能自動停止操作,故可24小時操作無人員看守.

嬰兒車動態路況試驗機/嬰兒車動態耐用試驗機:依據CNS手推嬰兒車動態耐用試驗規范制作。

測試方法為:置模型嬰兒于車臺中,將車臺固定于測試臺上,調整輸送帶速度1.4±0.1m/sec(5kw/h±3.6 kw/h)。持續測試64小時后,目視車臺有無損壞。達設定次數能自動停止操作。

雙轉輪童車壽命試驗機:本試驗機于測試各種童車如不同尺寸之四輪車、三輪車、兩輪車、室內手推車等之使用壽命。其測試方法是:將試車固定于測試臺上,設定測試所需之時間,并調整測試所需速度。試驗時間到達后,試驗機自動停機,目視車臺有無任何損壞。

嬰兒車輪胎耐磨試驗機:本機依據EN18882003標準制作。用于測試嬰兒車車輪的耐磨性,將嬰兒車加一定載荷置于測試機上,前輪或后輪附于磨輪之上,磨轉一定圈數,以視察車輪的磨耗情況,本機也可更改成JIS(日本安標的成車路況試驗,即剝去砂紙加一45°的小斜沖擊擋塊即可使用。

嬰兒車剎車性能試驗機:依據CNS手推嬰兒車效果規范制作,測試方法為置模型嬰兒于車臺中,將車臺放置于60粒度砂紙測試臺上,調整測試臺之傾斜角度持續至注30秒后,目視車臺有無滑動.

嬰兒車動態路況試驗機:本試驗機依據EN1888.2003手推嬰兒車動態耐用試驗規范制作.

其測試方法是:將模型嬰兒放在試車中,將試車固定于測試臺上,設定測試所需之時間,并調整測試所需速度。試驗時間到達后,試驗機自動停機,目視車臺有無損壞。為改善動態耐用性之質量提供可靠之依據。

 

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