一、陜西電腦式伺服拉力機機械設備依據標準
GB/T 16491、GB/T 1040、GB/T 8808、GB/T 13022、GB/T 2790、GB/T 2791、GB/T 2792、GB/T 16825、GB/T 17200、GB/T 3923.1、GB/T 528、GB/T 2611、GB/T 6344、GB/T 20310、GB/T 3690、GB/T 4944、GB/T 3686、GB/T 529、GB/T 6344、GB/T 10654、HG/T 2580、JC/T 777、QB/T 2171、HG/T 2538、CNS 11888、ISO 37、AS 1180.2、BS EN 1979、BS EN ISO 1421、BS EN ISO 1798、BS EN ISO 9163、DIN EN ISO 1798、GOST 18299、DIN 53357、ISO 2285、ISO 34-1。
二、陜西電腦式伺服拉力機機械設備技術參數
容量 | 3T-5T（任選） |
單位切換 | g、kg、N、LB（提供標準制、公制、英制三種，自行切換使用）荷重分解度：1/100,000 |
荷重精度 | ≤0.5% |
大行程 | 1000mm （不含夾具） |
測試速度 | 0.1~300mm/min（電腦任意調節） |
動力系統 | 日本松下AC伺服電機+驅動 |
傳動方式 | 高精度滾珠絲桿 |
顯示裝置 | 全電腦控制（可顯示及打印試驗次數、測試值、高值、斷裂值、可任意制作客戶所需要報表數據等） |
外型尺寸 | （L×W×H） 980×510×15200mm |
重量 | 230kg |
電源 | 1∮,,220V,10A |
配送 | 拉力夾具一 |
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三、陜西電腦式伺服拉力機機械設備注意事項
1、油壓體系嚴峻漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉換新的。墊片應有紫銅或鋁合金制成。
2、油箱油量缺少。加載到必定負荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當負荷不能再上升時，回油管無油流出。打掃方法：往實驗機油箱內加油，直至看到油液面抵達視油窗一半即可。
3、油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能抵達必定負荷，且負荷不能再上升，送油閥回油管無油流出。打掃方法：用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有疑問，再將集油器卸下，在集油器與泵體之間添加墊圈。
4、作業活塞和油缸的合作空隙過大，空隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假設還不能處理疑問，通過精密測量后，應到消耗廠交換活塞和油缸。
5、用油黏度太低（加載時送油閥回油管不斷有油流出）。一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠，必要時可用黏度計測量。假設用油不妥，會使閥門和油路堵塞，并可以惹起振蕩或管路走漏。電子萬能試驗機好應按說明書的懇求用油。
6、測力活塞與測力油缸空隙大，在打到高噸位時，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油，假設成線狀流出，說明測力活塞應轉換。在觀察漏油時，應留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因為錯看而得出過錯的區分。
7、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達的負荷底子不變，送油閥噪音大，當負荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大。應取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴峻應予轉換繃簧。
8、送油閥穩壓繃簧剛度低或節省針空腔有堵塞。首要體現：每次加載只能抵達必定負荷，當負荷不能再上升時，回油管出油量大。打掃方法：轉換剛度合適的穩壓繃簧或清潔臟物。
9、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小。首要體現：每次加載只能抵達必定負荷，當負荷不能再上升時，送油閥回油管出油量大。打掃方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當銼去一部分。
10、股動油泵的皮帶松動，有打滑表象。加載到某一負荷后不能再上升，送油閥回油管無油流出，油泵無作業聲。打掃方法：松開電動機固定螺絲，調整好方位，使皮帶拉緊，再將電動機固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得轉換新的皮帶。
如何安裝拉力機要安裝在清潔、干燥、無震動而且室溫為20℃±10℃房間內，并注意到作梁彎曲試驗和使用引伸計進行試驗以及對設備的維修等在試驗機周圍應留出足夠的空余面積。對于安裝的具體步驟來說，拉力機的主體及測力計，應安裝在混凝土的基礎上，基礎尺寸根據外形及地基圖規定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置。基礎的上平面應平整，用水平尺找正，待基礎干燥后，再裝上試驗機。
安裝完拉力機后還應該學會如何找正，*是拉力機的安裝及初步精度找正，將主體及測力計分別搬運到混凝土的基礎上，根據外形及地基圖調整好主體與測力計之間的距離并調整好方向，然后可用薄的小塊鐵塊分別插入主體及測力計的底下部（與基礎之間），用0.05/1000精度的方形水平儀進行分別找正；主體的初步找正可在兩立柱的縱橫兩個不同位置上，用方形水平儀測量，不鉛垂度不得大于0.3/1000，然后，可用方形水平儀靠在油缸外表面的縱橫兩位置，找正其鉛垂度。第二，拉力機精度找正，經過以上對試驗機的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉試車，經試車情況良好時，再進行對試驗機精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調整或增減其機座下面的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。試驗機精度找好后，用水泥漿將機座下面的全部空隙填死，保持機座與水泥基礎良好結合，防止在使用過程中因受震動而造成試驗機的不水平。
然后是拉力機接管，在安裝主體與測力計相通的油管時，應首將油管內部用煤油洗凈，保證油路中的清潔。應注意接處墊圈是否完整，以防高壓時滲油。拉力機接電工作，拉力機的電器裝置在測力計內，供電為三相四線制，主體和測力計之間的電路采用插頭連接，通電前應將電器箱內的灰塵和其它雜質清掃干凈，在引入電源線后，按動測力計臺面板上的“電源”按鈕指示燈亮證明已開始供電，這時可按油泵啟動按鈕，觀察電機轉動方向，再按下鉗口座升降按鈕，檢查下鉗口座的升降動作是否與按鈕上所示的文字相符，同時檢查各限為開關是否起作用。
