秤臺工藝
1、主梁結構：新一代汽車衡主梁結構，大型“數控折彎機”、“數控剪板機”、“數控激光切割機”設備把 8 m m中厚板冷彎成U型共6（7、8）道，主要超載于50%的重量，有效杜絕秤臺因彎曲引起計量偏差
2、焊接工藝：采用二氧化碳保護焊，提高鋼結構焊接質量
3、外觀處理工藝：鋼板前期采用箱式噴砂機進行除銹及去氧化皮處理，之后噴涂兩遍優質品牌的環氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船
200噸貨車地磅工廠
一、貨車地磅主要用途：
用戶可根據自身需要將儀表設置為動態整車、動態軸計量、靜態三種工作模式，可廣泛應用于動態整車、動態軸計量、靜態等使用1～8個傳感器的稱重計量/稱重監控場合。
二、貨車地磅基本功能：
高精度A/D轉換，可讀性達1/50000；
調用內碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差；
零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置；
分度值自動切換：可通過參數設置選擇雙分度稱量；
非線性修正及動態速度補償功能；
自動/手動、無條件/條件、日報表/分類統計報表打印設置；
快速填充式過磅單打印功能設置；
稱重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護；
提供區位碼輸入及上位機漢字下載兩種漢字輸入方式；
研科配備RS-232/（RS422選配）通訊口，波特率可選，通訊方式可選；
RS422方式支持計算機與多臺儀表組網功能；
配備大屏幕通訊口，20mA電流環（恒流源方式）；
配備標準并行打印接口，可連接9針或24針寬行打印機；
可漢化打印各種中文貨物名稱、客戶名、企業單位名稱及中文備注項；
可按標準或自定義打印橫聯單、豎聯單及記錄格式等多種稱重單據；
內置高速漢字微打；
采用光電隔離等多種抗干擾防護措施，使儀表具有更強的抗干擾性；
三、貨車地磅技術參數：
A/D轉換方式:Σ-Δ轉換方式
A/D轉換速率:200次/秒
大A/D轉換數:24bit
輸入信號范圍:－15mV～30mV
輸入靈敏度:≥1μV/e
傳感器供橋電源:DC5V；I≤250mA；
連接傳感器個數:可接8個350Ω的傳感器
傳感器連接方式:6線制，長線自動補償，補償距離≤50米
檢定分度數:3000
大外分度數:50000
大內分辨率:1000000
分度值:1/2/5/10/20/50/100可選
顯示方式:7位VFD數碼管，7個狀態指示符
四、貨車地磅常用規格一覽表
| 型號 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-120 | SCS-150 | SCS-180 |
| 長度 | 寬度 3.0米3.2米 3.4米 3.5米 帶√為常規規格 是根據現有貨車設計，特殊需要定做 | |||||||
| 6 | √ | √ | √ | | | | | |
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| 9 | √ | √ | √ | √ | √ | | | |
| 10 | | √ | √ | √ | √ | | | |
| 12 | | √ | √ | √ | √ | | | |
| 14 | | √ | √ | √ | √ | √ | | |
| 16 | | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| 18 | | | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| 20 | | | | √ | √ | √ | √ | √ |
| 22 | | | | | √ | √ | √ | √ |
| 24 | | | | | | √ | √ | √ |
| 備注 | 長、寬度、量程可以根據需要定做，大噸位控制在２00噸以內；SCS-后數字代表量程 | |||||||
200噸貨車地磅工廠
