一、柴油流量計的工作原理
柴油流量計是流體流經傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉動力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉,在力矩平衡后轉速穩定,在一定的條件下,轉速與流速成正比,由于葉片有導磁性,它處于信號檢測器(由*磁鋼和線圈組成)的磁場中,旋轉的葉片切割磁力線,周期性的改變著線圈的磁通量,從而使線圈兩端感應出電脈沖信號,此信號經過放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續的矩形脈沖波,可遠傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時流量和累計量。在一定的流量范圍內,脈沖頻率f與流經傳感器的流體的瞬時流量Q成正比,流量方程為:
Q=3600×f/k;
式中:
f——脈沖頻率[Hz];
k——傳感器的儀表系數[1/m3],由校驗單給出。若以[1/L]為單位
Q——流體的瞬時流量(工作狀態下)[m3/h];
3600——換算系數。
每臺傳感器的儀表系數由制造廠填寫在檢定證書中,k值設入配套的顯示儀表中,便可顯示出瞬時流量和累積總量。
二、柴油流量計主要特點
1、高精確度,一般可達±1%R、±0.5%R,高精度型可達±0.2%R;
2、重復性好,短期重復性可達0.05%-0.2%,正是由于具有良好的重復性,如經常校準或在線校準可得到*的精確度;
3、輸出脈沖頻率信號,適于總量計量及與計算機連接,無零點漂移,抗*力強;
4、可獲得很高的頻率信號(3-4kHz),信號分辨力強,響應時間快;
5、范圍度寬,中大口徑可達1:20,小口徑為1:10;
6、結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大;
7、適用高壓測量,儀表表體上不必開孔,易制成高壓型儀表;
8、型流量計類型多,例如卡箍式衛生級渦輪流量計、超低溫型渦輪流量計(低可達-253度)、全塑料結構渦輪流量計、雙向測量型渦輪流量計、高壓液壓油渦輪流量計、油田井下型渦輪流量計測量儀、全防腐蝕型渦輪流量計等;
9、全新設計插入式渦輪流量計,適用于大口徑測量,壓力損失小,價格低,可不斷流取出,安裝維護方便。
三、柴油流量計主要技術性能
公稱通徑:(4~200)mm基本參數見表一;
介質溫度:(-20~80)℃、(-20~120)℃;
環境溫度:(-20~55)℃;
準 確 度:±0.2%、±0.5%、±1%;
檢出器信號傳輸線制:三線制電壓脈沖(三芯屏蔽電纜);
供電電源:電壓:12V±0.144V, 電流:≤10mA;
輸出電壓幅值:高電平≥8V,低電平≤0.8V;
傳輸距離:傳感器至顯示儀表的距離可達250米;
現場顯示型供電電源:3V(鋰電池供電,可連續使用3年);
顯示方式:現場液晶顯示瞬時流量和累計流量;
現場顯示帶信號輸出供電電源:24V;4~20mA兩線制電流輸出,遠傳距離500米。
四、柴油流量計的使用說明
1、使用時,應保持被測液體清潔,不含纖維和顆粒等雜質。
2、傳感器在開始使用時,應先將傳感器內緩慢的充滿液體,然后再開啟出口閥門(閥門應安裝在流量計后端),嚴禁傳感器處于無液體狀態時受到高速流體的沖擊。
3、傳感器的維護周期一般為半年。檢修清洗時,請注意勿損傷測量腔內的零件,特別是葉輪。裝配時請看好導向件及葉輪的位置關系。
4、傳感器不用時,應清洗內部液體,吹干后且在傳感器兩端加上防護套,防止塵垢進入,然后置于干燥處保存。(此項非常重要)
5、配用的過濾器應定期清洗,不用時應清洗內部的液體,同傳感器一樣,加防塵套,置于干燥處保存。
6、傳感器的傳輸電纜可架空或埋地敷設(埋地時應套上鐵管。)
7、在傳感器安裝前,先與顯示儀表或示波器接好連線,通電源,用口吹或手撥葉輪,使其快速旋轉觀察有無顯示,當有顯示時再安裝傳感器。若無顯示,應檢查有關各部分,排除故障。
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