柴油車工況法煙度測量系統 機動車排放尾氣檢測設備 環保檢測線/檢測站設備
按照GB3847-2005《車用壓燃式發動機和壓燃式發動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》研制生產。適用于裝用柴油發動機在用柴油車進行加載減速工況煙度檢測。加載減速LUGDOWN法是一種帶負荷的測試方法,其檢測結果能良好地反映車輛在道路上的實際排放狀況,是科學、*、實用的檢測方法。和“自由加速法”檢測方法相比,具有誤判率較低,能有效防止調校作弊行為,同時也能對汽車的煙度排放進行檢測,可為在用車上路達標排放提供更加科學、客觀的依據。
性能特點:
設備特點:
底盤測功機性能優良;
設備可靠性好,年維修率低;
設備可長時間連續運行;
符合HJ/T292-2006技術要求。
軟件特點:
全中文界面,人性化設計;
強大的數據庫管理系統;
方便的系統標定能力;
完善的自檢能力;聯網快速便捷。
系統組成:
1 底盤測功機
2 不透光煙度計
3 計算機控制系統
4 司機助