上海9KW柴油發(fā)電機這款德國動力的9KW柴油機的主要優(yōu)點有：
熱效率高
熱效率高，即燃油消耗率低，經(jīng)濟性好，尤其是柴油機，它是熱效率zui高的熱機，zui高有效熱效率達已達46%。
（2）功率范圍廣
上海9KW柴油發(fā)電機
一般情況下：柴油發(fā)電機的功率因數(shù)，通常在0.8～0.85之間。
這里有個概念要搞清楚：要調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機的功率因數(shù)，通常不是通過補償，而是調(diào)節(jié)發(fā)電機的勵磁電流的大小。
對與柴油發(fā)電機的負載，應(yīng)當(dāng)補償負載的功率因數(shù)，提高負載的功率因數(shù)，可以提高柴油發(fā)電機的效率，達到節(jié)油的目的。
一般來說，柴油發(fā)電機的負載，采用就地補償箱這類設(shè)備比較合適。
| 售后 | ： | 質(zhì)保一年 終身維護 |
| 型號 | 8KW柴油發(fā)電機 HS-12E | |
| 頻率 | Hz | 50 60 |
| 額定輸出功率 | KVA | 8.5 9 |
| zui大輸出功率 | KVA | 9.5 10 |
| 額定電壓 | V | 230 240 |
| 額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
| 相數(shù) |
| 單相 |
| 功率因數(shù) |
| 1 |
| 絕緣等級 |
| F |
| 極數(shù) |
| 2 |
| 勵磁方式 |
| 自勵恒壓 |
| 面板型式 |
| 智能化面板 |
| 輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
| 插座 |
| 兩個插座 |
| 接線柱 |
| 無 |
| DC 12V輸出 |
| 接線柱輸出 |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 850*620*720 |
| 凈重 | kg | 200 |
| 毛重 | kg | 235 |
| 噪音（7m處） | dB(A) | 85 |
| 結(jié)構(gòu)型式 |
| *款 |
| 發(fā)動機型號 |
| 2V840 |
| 發(fā)動機型式 |
| 雙杠 V型 四沖程 |
| 汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
| 總排量 | ml | 812 |
| 額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
| 壓縮比 |
| 19:1 |
| 額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
| 點火方式 |
| / |
| 冷卻方式 |
| 風(fēng)冷 |
| 潤滑方式 |
| 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 起動方式 |
| 電啟動 |
| 燃料類型 |
| 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) |
| 潤滑油型號 |
| CD級或SAE10W-30,15W-40 |
| 冷卻水容量 | L | 無 |
| 潤滑油容量 | L | 2.27 |
| 起動馬達容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
| 充電發(fā)電機容量 | V-A | 12V 20A |
| 蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
| 燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
| 機組燃油箱容量 | L | 23 |
| 機組連續(xù)運行時間 | h | 8 |
這款德國動力的9KW柴油機的主要優(yōu)點有：
- 熱效率高
- 熱效率高，即燃油消耗率低，經(jīng)濟性好，尤其是柴油機，它是熱效率zui高的熱機，zui高有效熱效率達已達46%。
（2）功率范圍廣
單機功率可從零幾—幾萬千瓦，適用范圍大。
（3）結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、內(nèi)燃機整機質(zhì)量與其標定功率的比值（稱為比質(zhì)量）較小、便于移動。
（4）啟動迅速、操作簡便，并能在啟動后很快達到全負荷運行。
李語錄：
我不能給您，只能給您zui高的品質(zhì)！！！
我寧愿為價格解釋一陣子，也不愿為質(zhì)量道歉一輩子！！
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