管道輸送模擬系統功能
在涂料應用中,涂料噴涂前需從不同口徑的管道、減壓器和泵中循環輸送,在噴涂前可能已在管道中循環幾天或1個月。在此循環輸送過程中產生剪切力可能會導致涂料的降解,粘度和色彩的改變。通過管道輸送模擬系統,可以判斷某種涂料(例如汽車漆)是否適合在管道中輸送。這種測試可用一天的測試模擬汽車漆在管道內循環幾天到一個月的情況,預防投訴發生。
工作原理
PolyShear?的基礎模塊由一個小機動柜組成,只需一個6條的壓力線即可運行。噴涂材料充滿小罐(1L)后在泵的作用下通過剪切應力元件。其循環次數與涂料噴涂前在管道內的循環過程有相關性,且相關性已被研究證明。
可配套使用的液體濕膜測色、配色系統
在模擬涂料管道輸送測試過程中或在測試后,都可以借助 LCM液體濕膜測色、配色系統檢測樣品的粘性和顏色,由此可得出剪切應力與涂料降解的相關性。
與此同時,在基礎模塊上可額外添加如粘度、壓力或溫度傳感器的附加模塊。此外,還有另一型號可測試5升樣品,此型號可裝在手推車上并可以移到如噴涂機器人等裝置上。
主要特點:
- PolyShear?專為實驗室研制,機動性強且占用空間小
- 涂料測試量僅為1L
- 高重復性與與重現性
- 與工業噴涂線有優秀的關聯性(例如AutomotiveOEM paint shops)
- 較短的循環周期
- 模塊化安裝,基礎模塊可以通過更高級的在線測量傳感器擴展
- 可實現與模擬軟件相結合
- 可與 LCM液體濕膜測色、配色系統實現無縫聯接
品牌介紹
德國Orontec公司致力于提供測試流程的發展和涂料產品的品質技術。
在的體系中,有若干可以幫助保持供應鏈可持續質量的系統。超過10年的行業經驗在行業中遙遙,已在各行業廣泛使用。
此系統由德國不萊梅的Fraunhofer IFAM研發并申請,ORONTEC 是此儀器的制造商與經銷商。
了解更多信息請訪問:http://www.hjunkel。。cn/Product-591.html 或致電【】