5KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)電瓶保養(yǎng)的三個(gè)保養(yǎng)點(diǎn)
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會(huì)積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會(huì)比較長(zhǎng)。
2、打開(kāi)電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線來(lái)供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過(guò)濾自來(lái)水來(lái)應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。
3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組后，量一下電瓶?jī)蓸O的電壓，必須超過(guò)13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低，就需要請(qǐng)專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒(méi)有三用電表，可用目測(cè)法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開(kāi)電瓶加水蓋，看看每一小格里面有沒(méi)有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會(huì)冒得愈多；如果你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。特別注意的是做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會(huì)有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗(yàn)時(shí)千萬(wàn)不可抽煙，以免發(fā)生爆炸起火的危險(xiǎn)。
5KW應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)
| 5kw單相柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT6800X/YT6800E |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5kva |
| zui大輸出功率 | 5.5kva |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 230V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD168FA |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 機(jī)油容積 | 1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機(jī)油報(bào)警裝置 |
一般柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)容量?jī)H僅為其額定容量的20-30%，也就是說(shuō)，100KW的柴油發(fā)電機(jī)能夠啟動(dòng)的電機(jī)zui大容量為20-30KW。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的油門不能在大電機(jī)啟動(dòng)時(shí)快速打開(kāi)到正確的位置，所以會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，也就是頻率下降，甚至柴油機(jī)被憋死停機(jī)。而電機(jī)啟動(dòng)電流為額定電流的6-10倍，在如此大的電流沖擊下，發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓將下降，當(dāng)然發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁保護(hù)會(huì)馬上反應(yīng)并增大勵(lì)磁電流，但這有一個(gè)過(guò)程，所以在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)電壓降低的現(xiàn)象。電機(jī)越大，啟動(dòng)電流越大，電壓降低越多，當(dāng)55KW電機(jī)在100KW發(fā)電機(jī)上啟動(dòng)時(shí)，會(huì)造成很大的電壓降。由于接觸器合閘吸合電壓就是其回路電壓，發(fā)電機(jī)電壓大幅度下降，其結(jié)果將造成由于吸合電壓過(guò)低，接觸器失壓而跳閘。
一般柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)容量?jī)H僅為其額定容量的20-30%，也就是說(shuō)，100KW的柴油發(fā)電機(jī)能夠啟動(dòng)的電機(jī)zui大容量為20-30KW。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的油門不能在大電機(jī)啟動(dòng)時(shí)快速打開(kāi)到正確的位置，所以會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，也就是頻率下降，甚至柴油機(jī)被憋死停機(jī)。而電機(jī)啟動(dòng)電流為額定電流的6-10倍，在如此大的電流沖擊下，發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓將下降，當(dāng)然發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁保護(hù)會(huì)馬上反應(yīng)并增大勵(lì)磁電流，但這有一個(gè)過(guò)程，所以在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)會(huì)出現(xiàn)電壓降低的現(xiàn)象。電機(jī)越大，啟動(dòng)電流越大，電壓降低越多，當(dāng)55KW電機(jī)在100KW發(fā)電機(jī)上啟動(dòng)時(shí)，會(huì)造成很大的電壓降。由于接觸器合閘吸合電壓就是其回路電壓，發(fā)電機(jī)電壓大幅度下降，其結(jié)果將造成由于吸合電壓過(guò)低，接觸器失壓而跳閘。
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