一氧化碳中毒俗稱煤氣中毒，很多人知道這種中毒事故大多發生在室內，其實，當汽車處于密閉空間，坐在車里開暖風也極易發生一氧化碳中毒事故。昨日，宜陽縣就發生了這樣的悲劇。

    車發動著人卻一動不動

    昨日8時許，宜陽縣*局110指揮中心接到報警，在該縣某小區的一間車庫內，停著輛一直在發動的汽車。報警人推開車庫門發現，車庫內充滿了汽車尾氣的味道，汽車車窗緊閉，司機在車內一動不動。

    民警很快趕到了現場，發現司機已經死亡。現場勘查后，民警判斷司機是夜間將車停入車庫，在車庫門關閉、汽車處于發動狀態下睡著的。民警分析認為，司機死亡原因為一氧化碳中毒。

    汽車一發動一氧化碳就來了

    有著6年行業經驗的洛陽豫德寶寶馬4s店工作人員李紹洋介紹，汽車發動機的連續運轉會*產生一氧化碳，如果汽車處于密閉環境中，排出的一氧化碳會通過空調和車廂縫隙進入車內。隨著時間的增加，發動機長時間處于怠速狀態，車內一氧化碳的濃度會越來越大，就會導致車內人員一氧化碳中毒。

    河南科技大學一附院急診科主任張國秀介紹，一氧化碳被吸入體內后，會與體內血液中的血紅蛋白結合，排斥血紅蛋白與氧氣結合，造成人體缺氧。“中毒程度與一氧化碳的濃度和吸入時間長短有關，輕度中毒會出現頭暈、乏力、惡心、嘔吐等癥狀，嚴重時會失去意識危及生命。”張國秀說。

    密閉空間中應停止發動機

    李紹洋說，汽車處于密閉空間時，一定要讓發動機停止工作。在行駛中，將空調設置成外循環模式。如果設置成內循環模式，發動機排出的一氧化碳可能逐漸聚集在車內，它與車內人員呼吸產生的二氧化碳一起，會使車內氧氣含量減少，也容易造成車內人員不知不覺中毒。所以車在行駛時，經常打開車窗換氣。

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一、《車內有害氣體檢測控制系統》該產品可以檢測車內有害氣體濃度，

1、當車內有害氣體超標，可以發出語音報警。

2、如果車內只有孩子，或者司機喝多了、睡著了、沒聽見的情況下，只報警并不能解決安全問題！這時，系統會自動降下車窗一秒鐘！

3、如果有害氣體短時驟然增高，嚴重危害乘員，系統將降下全部車窗。

4、如果車輛駛入不明深度危險水位的情況下，系統報警提示水位危險，并降下全部車窗！確保車內乘客有機會逃生！

二、《車輛防撞擊座椅緩沖裝置》

當車輛發生嚴重撞擊的情況下，這時只要前排乘客系好安全帶，安全裝置可以將現在固定的座椅變成活動的座椅，并向后移動10公分！速度甚至超過安全氣囊！

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