液氨緊急切斷閥產品介紹http://www.famen21。。ｃｏｍ/html/906.html
液氨緊急切斷閥簡稱液動緊急切斷閥也叫事故隔離閥,在設備故障、腐蝕破壞、密封失效,出現大量危險物料泄漏,釀成（或可能釀成）火災、或中毒事故時,用以切斷上游危險物料來源,避免事故范圍擴大,控制事故影響,減少事故損失。
的類型有
{1},常閉式型；由多彈簧氣動薄膜執行機構或浮動式活塞執行機構與調節閥組成，可接收調節儀表的信號，控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。閥門在日常工作中處于常閉狀態，電磁閥線圈處于斷電狀態，不消耗電能。工作需要時，線圈通電，0.3-0.6Mpa氣源（壓縮空氣，氮氣）開啟閥門，反之，斷電關閉。切斷閥內部結構安置{易熔合金}在外界溫度升高至≥80℃時熔化，堵塞氣管，閥門卸壓關閉，起到安全保護作用。
{2},常開型；具有的技術性能，低負荷損失和高可靠性，與遠距離氣源配套使用，利用氣源控制閥門的關閉,以便在管道或儲罐上發生意外情況時，工作人員迅速通過控制室觸動開關，電磁閥瞬間通電，氣源快速通過關閉閥門。
{3},液動型；手搖油泵配套使用，通過手搖油泵手柄做往復動作，使壓力增高來打開緊急切斷閥，介質即可通過，如遇火災或其他緊急情況時，將手搖油泵的卸壓閥打開，油壓系統迅速泄壓，使緊急切斷閥立即關閉。
{4},手動加氣動型；在沒有氣/電源的情況下，可以通過手動來開啟/關閉切斷閥。
注意事項
{1}，氣動型切斷閥氣缸開啟壓力≥0.3-0.6Mpa，氣缸的日常工作壓力，不得低于0.4MPa,保證閥門的正常工作。
{2}，液動型切斷閥壓力標準為20k 4.0MPa，油缸的日常工作壓力，不得高于6.0MPa，但須高于2.0 MPa，保證油缸的正常工作。
性能規范

雙油泵控制多閥工作原理
管路安裝多只緊急切斷閥利用二只手搖油泵控制，其中一只油泵工作另一只油泵備用，防止油泵損壞本閥不能正常工作，每只緊急切斷閥分別用一只（J23H-40P）針型閥控制。
主要性能規范
壓力等級： 20K 4.0MPa 
油缸工作壓力： ≤6.0.Mpa 
使用溫度： -40~+80℃
油缸使用介質： 混合錠子油 ，變壓器油 
使用介質： 天然氣，液化氣，液氨 
熔閉時間 ±70℃ 
關閉時間： ≤10秒 
油缸開啟壓力： ≥2.0MPa 
密封圈，O型圈：聚四氟乙烯，丁晴橡膠
閥體：鑄剛，不銹鋼。304,316,316L
彈簧： 50CrVA（彈簧鋼）
油缸， 活塞 ：鉻不銹鋼  
類型：常閉式
安裝尺寸單位:(mm)

安裝注意事項
1.保管時將本閥的各個對外通路用塞子或蓋板封閉，存放在干燥通風的室內，*存放應經常檢查，消除污垢，并在加工面上涂防銹油，防止銹蝕。
2.安裝前應將本閥清除干凈，將各螺紋連接處擰緊。
3.緊急切斷閥采用止回閥原理，只能單想截斷，安裝時必須注意閥門標志，將要保護的一端作為閥門入口。閥門安裝方向：高進低出。
4.訂貨須注明法蘭密封面形式，壓力等級及連接標準。